招標編號: ****
1. 招標條件
隨岳南高速公路 2024 年機電專項工程 施工(以下簡稱 “ 本項目 ” ),已由點擊登錄查看批準建設,建設資金來自企業(yè)自籌,出資比例為 100% ,資金已落實,招標人為點擊登錄查看,招標代理機構為點擊登錄查看。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
建設地點:湖北省仙桃市、監(jiān)利 市
建設規(guī)模:隨岳南高速公路是隨州至岳陽高速公路的一個重要組成部分,北接隨岳高速公路湖北省中段,起于滬渝高速公路G50 珠璣互通,終點與荊岳長江公路大橋北岸接線,全長 98.06 公里,其中仙桃市****
其他:本項目為隨岳南高速2024 年監(jiān)控、收費設施改造項目, 主要內容為 主線情報板改造 3 套、新增門架情報板 1 套、可變情報板智慧管理平臺及監(jiān)控日志審計設備 1 套;服務區(qū)全景攝像機 4 臺、高清球機 1 6 臺、卡口抓拍 4 套等監(jiān)控設施完善;入口 稱重檢測 窄條稱臺 4 套、車道天線 2 套;收費服務器 2 套、收費管理機 4 臺、智能封道限高一體機 2 套、智能關道機 3 套及 ETC 門架機柜空調及傳輸網絡改造等 。
2.2 招標范圍
招標范圍: 隨岳南高速公路 2024 年機電專項工程 施工。主要工程內容 包括但不限于監(jiān)控、收費設施等機電工程系統(tǒng)的材料設備采購、安裝施工、調試、缺陷修復等。具體內容詳見 施工圖設計文件 及工程量清單。
標段劃分:本次招標共劃分為1 個標段,標段編號為 SYNGZ-1 。
計劃工期: 100 日歷天,計劃開工日期2024- 10
合同估算價: 2,173,968 元
2.3 其他: / 。
3. 投標人資格要求
3.1 本標段招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2 本標段不接受聯(lián)合體投標。
3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1( 具體數量)個標段投標,每個投標人允許中 1 個標。
3.4 本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5 本項目屬性:
3.6 其它要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者 ( 若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員 ) ,應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱 “ 電子交易平臺 ” ,下同)(網址: www.hbbidcloud.cn )進行注冊登記,并下載手機版 CA (標證通)或辦理 CA 數字證書(具體操作參見 “ 電子交易平臺 ”— 辦事指南 — 交易主體注冊登記指南)。
4.2 完成注冊登記后,請于 2024 年 10 月 1 日至2024 年 10 月 12 日24 : 00 時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網使用手機版 CA (標證通)或辦理 CA 數字證書登錄 “ 電子交易平臺 ” ,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見 “ 電子交易平臺 ”— 辦事指南 — 招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從 “ 電子交易平臺 ” 下載招標文件的,招標人 ( “ 電子交易平臺 ” )拒收其投標文件。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為: 2024 年 10 月 23 日 09 時 30 分 5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網使用手機版 CA (標證通)或辦理 CA 數字證書登錄 “ 電子交易平臺 ” ,選擇所投標段將 加密的電子投標文件 上傳。投標人完成投標文件上傳后, “ 電子交易平臺 ” 即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人( “ 電子交易平臺 ” )將拒收。
6. 投標相關事宜
招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。
7. 評標辦法
本標段招標評標辦法采用雙信封合理低價法。
8. 發(fā)布公告的媒介
本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng) ( 網址: www.hbggzyfwpt.cn) 、湖北省交通運輸廳網站( http://jtt.hubei.gov.cn )、越秀交通電子采購系統(tǒng)( http:pur.yuexiutransport.com:8080 ) ( 發(fā)布公告的媒介名稱 ) 上發(fā)布。
9. 聯(lián)系方式
2024 年 9 月 30 日
附錄
附錄1 資格審查條件 ( 資質最低要求)
標段 | 資質最低要求 |
SYNGZ-1 | 同時具備: 1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; 2、有效的安全生產許可證; 3、建設行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程)專業(yè)承包壹級資質。 |
注:
1 、投標人應填報投標文件格式資格審查資料 “ 投標人基本情況表 ” ,并在 “ 投標人基本情況表 ” 后附相應證明材料;
2 、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附);
3 、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件中附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件;
4 、上述要求與投標文件格式資格審查資料 “ 投標人基本情況表 ” 注的內容不一致的,以上述要求為準;
5 、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
附錄2 資格審查條件 ( 財務最低要求)
標段 | 財務最低要求 |
SYNGZ-1 | 投標人近三年(2021年、2022年、2023年)的流動資產與流動負債比率均不小于1 。 |
注:
1 、投標人應填報投標文件格式 “ 近年財務狀況表 ” ,并在相應表后附相應證明材料。
2 、證明材料應附: 2021 年、 2022 年、 2023 年 財務報表( 包括財務報表說明、資產負債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表 ( 或損益表 ) 及其他財務資料 ) 及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于投標人須知前附表規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。
3 、投標文件格式資格審查資料 “ 近年財務狀況表 ” 所列數據必須與上述證明材料中的數據相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。
4 、上述要求與投標文件格式資格審查資料 “ 近年財務狀況表 ” 注的內容不一致的,以上述要求為準。
5 、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
。
附錄3 資格審查條件 ( 業(yè)績最低要求)
標段 | 業(yè)績最低要求 |
SYNGZ-1 | 至少具備以下業(yè)績之一: (1)近3年至少承擔過一項合同金額不低于200萬元的新建或改擴建高速公路機電工程施工項目業(yè)績; (2)近3年至少承擔過一項合同金額不低于200萬元的高速公路機電工程專項改造施工項目業(yè)績。 |
注:1 、投標人應填報投標文件格式資格審查資料 “ 近年完成的類似項目情況表 ” ,并在本表后附相應證明材料。
2 、業(yè)績證明材料要求:
投標業(yè)績以全國公路建設市****
3 、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業(yè)績僅按以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
4 、投標人以任何聯(lián)合體形式承擔完成的項目,其業(yè)績視為不滿足最低業(yè)績要求;投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。
5 、 “ 近 3 年 ” 是指從 2021 年 1 月 1 日至投標截止日期前一日。
6 、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
7 、上述要求與投標文件格式資格審查資料 “ 近年完成的類似項目情況表 ” 注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄4 資格審查條件 ( 信譽最低要求)
標段 | 信譽最低要求 |
SYNGZ-1 | 同時具備: 1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產狀態(tài); 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市**** 3、投標人未在交通運輸部《關于公布2022年度公路施工企業(yè)信用評價全國綜合評價結果的公告》中信用等級被列為D級。 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為“嚴重失信主體”,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
注:
1 、 本表中 “ 近三年 ” 是指 2021 年 1 月 1 日起至投標截止日期前一日 ,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2 、 投標人應在投標文件格式資格審查資料 “信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》 。
附錄5 資格審查條件 ( 主要人員最低要求)
標段 | 人員 | 數量 | 主要人員最低要求 |
SYNGZ-1 | 項目經理 | 1 | 同時具備: 1、工程師及以上技術職稱; 2、持有建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程或機電工程專業(yè)二級注冊建造師證書; 3、持有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的有效安全生產“三類人員”B 類證書; 4、至少具備以下業(yè)績之一: (1)近5年內至少擔任過一個新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目經理或項目副經理; (2)近5年內至少擔任過一個高速公路機電工程專項改造施工項目的項目經理或項目副經理。 |
項目總工 | 1 | 同時具備: 1、工程師及以上技術職稱; 2、具有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的有效安全生產“三類人員”B 類證書; 3、至少具備以下業(yè)績之一: (1)近5年內至少擔任過一個新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目總工或技術負責人; (2)5年內至少擔任過一個高速公路機電工程專項改造施工項目的項目總工或技術負責人。 |
注:1 、投標人應填報投標文件格式資格審查資料 “ 擬委任的項目經理資歷表 ” 、 “ 擬委任的項目總工資歷表 ” ,并在相應表后附相應證明材料。
2 、證書證明材料應附:( 1 )有效的安全生產考核合格證書掃描件。( 2 )有效的職稱證掃描件。( 3 )項目經理建造師在 “ 全國建筑市****
3 、項目經理、項目總工個人業(yè)績證明材料要求:
個人業(yè)績以全國公路建設市****
4 、投標人應按第九章投標文件格式 “ 第一信封其他材料 ” 中的格式要求提供 “ 主要人員到崗承諾函 ” ,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。
5 、 “ 近 5 年 ” 是指從 2019 年 1 月 1 日至投標截止日期前一日。
6 、 投標人還需提供上述主要人員2024 年 1 月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
7 、上述要求與投標文件格式資格審查資料 “ 擬委任的項目經理資歷表 ” 、 “ 擬委任的項目總工資歷表 ” 備注的內容不一致的,以上述要求為準。
8 、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合資格審查條件。
附錄6 第一信封重大偏差一覽表
序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
1 | 第一信封形式評審標準 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開 |
2 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(商務及技術文件)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。 | |
3 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: 注:投標函附錄可不簽字蓋章。 | |
4 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內容:投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、施工組織設計、項目管理機構、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的主要人員及其他管理和技術人員組成表、擬委任的項目經理資歷表、擬委任的項目總工資歷表、主要人員到崗承諾函、財務會計報表。 注:①因湖北省電子招投標交易平臺招標文件制作軟件系統(tǒng)限制,第九章投標文件格式“五、施工組織設計”中所列內容為固定格式無法修改,在對本項目理解的基礎上,投標人可根據工程實際編制施工組織設計內容(不限于投標文件格式中所列內容),并上傳至投標文件“五、施工組織設計”中。投標人施工組織設計的格式與內容與第九章投標文件格式中的要求不一致的,不屬于重大偏差;②招標文件要求相關表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;③投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。 | |
5 | 聯(lián)合體投標人 | 投標人以聯(lián)合體形式投標 | |
6 | 投標報價 | 第一信封投標文件出現(xiàn)有關投標報價的內容。 | |
7 | 第一信封響應性評審標準 | 投標保證金 | 采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉出; (2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定; (2)在投標截止時間前未提交保函或保單。 |
8 | 工期 | 第一信封投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件規(guī)定的時限。 | |
9 | 質量要求 | 第一信封投標函未填寫質量要求(工程質量)或填寫的質量要求(工程質量)低于“標段工程交工驗收的質量評定:合格;竣工驗收的質量評定:合格”的規(guī)定。 | |
10 | 安全目標 | 第一信封投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“項目建設期內無生產安全責任事故發(fā)生”的規(guī)定。 | |
11 | 第一信封資格評審標準 | 營業(yè)執(zhí)照 | 未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效 |
12 | 資質證書 | 未提供資質證書或提供的資質證書無效 | |
13 | 基本賬戶開戶證明 | 采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的,未提供以下任一材料:(1)有效的基本賬戶開戶許可證;(2)基本存款賬戶信息 | |
14 | 安全生產許可證 | 未提供安全生產許可證或提供的安全生產許可證無效 | |
15 | 資質等級 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; 2、有效的安全生產許可證; 3、建設行政主管部門頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程)專業(yè)承包壹級資質。 4、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附); 5、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件中附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。 | |
16 | 財務狀況 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人近三年(2021年、2022年、2023年)的流動資產與流動負債比率均不小于1。 (2)證明材料應附:2021年、2022年、2023年財務報表(包括財務報表說明、資產負債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于投標人須知前附表規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。 注:①投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據為準;②獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告中的數據本身是否準確不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。 | |
17 | 業(yè)績 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、至少具備以下業(yè)績之一: (1)近3年至少承擔過一項合同金額不低于200萬元的新建或改擴建高速公路機電工程施工項目業(yè)績; (2)近3年至少承擔過一項合同金額不低于200萬元的高速公路機電工程專項改造施工項目業(yè)績。。 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。 3、業(yè)績證明材料要求滿足: 投標業(yè)績以全國公路建設市**** 4、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業(yè)績僅按以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 5、投標人以任何聯(lián)合體形式承擔完成的項目,其業(yè)績視為不滿足最低業(yè)績要求;投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 6、“近3年”是指從****至投標截止日期前一日。 | |
18 | 信譽 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產狀態(tài); 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市**** 3、投標人未在交通運輸部《關于公布2022年度公路施工企業(yè)信用評價全國綜合評價結果的公告》中信用等級被列為D級。 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為“嚴重失信主體”,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 5、投標人未在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。 | |
19 | 主要人員 | (一)項目經理不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: 1、工程師及以上技術職稱; 2、持有建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程或機電工程專業(yè)二級注冊建造師證書; 3、持有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的有效安全生產“三類人員”B 類證書; 4、至少具備以下業(yè)績之一: (1)近5年內至少擔任過一個新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目經理或項目副經理; (2)近5年內至少擔任過一個高速公路機電工程專項改造施工項目的項目經理或項目副經理。 (二)項目總工不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: 1、工程師及以上技術職稱; 2、具有交通主管部門或建設主管部門頒發(fā)的有效安全生產“三類人員”B 類證書; 3、至少具備以下業(yè)績之一: (1)近5年內至少擔任過一個新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目總工或技術負責人; (2)5年內至少擔任過一個高速公路機電工程專項改造施工項目的項目總工或技術負責人。 (三)投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、證書證明材料應附:(1)有效的安全生產考核合格證書掃描件。(2)有效的職稱證掃描件。(3)項目經理建造師在“全國建筑市**** 3、項目經理、項目總工個人業(yè)績證明材料要求: 個人業(yè)績以全國公路建設市**** 4、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。投標文件格式資格審查資料擬“委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”中“說明在崗情況”無需填寫。 5、“近5年”是指從****至投標截止日期前一日。 6、投標人還需提供上述主要人員2024年1月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。 | |
20 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位); (2)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人; (3)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系; (4)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位); (5)為本標段的監(jiān)理人 (6)為本標段的代建人; (7)為本標段的招標代理機構; (8)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人; (9)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關系; (10)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性。 (11)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位。 | |
21 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形: (1)存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | |
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
第二信封重大偏差一覽表
序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
1 | 第二信封形式評審標準 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(報價文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。 |
2 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: | |
3 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內容:投標函、已標價工程量清單。 注:合同用款估算表可不填寫。 | |
4 | 第二信封響應性評審標準 | 投標報價 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函未填寫投標總報價,或一份投標文件有多個報價,或提交了選擇性報價; (2)投標函中報價與已標價工程量清單“投標報價匯總表”中的投標報價不一致; (3)投標人提交了調價函。 |
5 | 已標價工程量清單 | 對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內容做了修改; | |
6 | 存在的其他情形(一) | 存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未在投標函上填寫投標總價; (2)投標報價中的報價超出招標人公布的最高投標限價。 | |
7 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | |
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |