新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）引入樞紐及既有線相關工程YFHBZQ-1標段、YFHBZQ-15標段施工總價承包招標資格預審公告（代招標公告）

新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）引入樞紐及既有線相關工程****標段、****5標段施工總價承包招標資格預審公告（代招標公告）

一、所屬行業(yè)：鐵路

二、招標人：點擊登錄查看

三、項目總投資：

四、項目概況：

建設地點：湖北省
建設規(guī)模：新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）引入樞紐及既有線相關工程包括宜昌地區(qū)****
其他：**** 標段主要技術標準：（ 1 ）正線工程鐵路等級：設計速度： 350km/h ，金巴嶺線路所至長江橋段 250km/h ；正線數(shù)目：雙線；正線線間距： 5m ；最小曲線半徑：一般 7000m 、困難 5500m ，金巴嶺線路所至長江橋段一般 3500m 、困難 3000m ；最大坡度：一般 20‰ ，困難 30‰ ；到發(fā)線有效長度： 650m ；列車運行控制方式： CTCS-3 級列控系統(tǒng)；調度指揮方式：調度集中；最小行車間隔： 3 分鐘。（ 2 ）相關聯(lián)絡線宜涪至漢宜聯(lián)絡線：設計速度： 80km/h ；正線數(shù)目：雙線；最小曲線半經(jīng)：一般 600m ，困難條件 400m ；最大坡度：一般 20‰ ，困難條件 30‰ 。 ****5 標段主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路；設計速度： 350km/h ；正線數(shù)目：雙線；正線線間距： 5m ；最小曲線半徑：一般 7000m 、困難 5500m ；最大坡度：一般 20‰ ，困難 30‰ ；到發(fā)線有效長度： 650m ；列車運行控制方式： CTCS-3 級列控系統(tǒng)；調度指揮方式：調度集中；最小行車間隔： 3 分鐘。

五、標段劃分：本次招標施工劃分為2 個標段 ( 標段編號 **** 、 ****5) 。

****標段： 宜昌地區(qū)****

****5標段： 利川站站改工程及并行既有宜萬和渝利鐵路段工程：（1 ）高家灣大橋宜昌臺（含）至千金山隧道進口（不含），正線里程 DK281+674.441 ～ DK295+900 范圍內的全部站前工程，新建正線長 14.226km ，正線橋梁 9 座 10.692km ，路基工程 3.533km ，利川站站場等；（ 2 ）利川制梁場及 ****5 、 ****6 標范圍內的簡支箱梁預制架設； DK171+230 ～ DK330+576 范圍內正線鋪軌（含粒料道床）、焊接、鎖定，站線鋪軌（含粒料道床）、鋪道岔（含岔枕、精調）及線路有關工程，利川鋪軌基地；（ 3 ） DK281+674.441 ～ DK295+900 范圍內的四電配套房屋、利川站綜合維修工區(qū)****

六、計劃工期：**** 標段： 1370 日歷天，計劃開工日期 2025 年 4 月 1 日，計劃竣工日期 2028 年 12 月 31 日。 ****5 標段： 2137 日歷天，計劃開工日期 2025 年 4 月 1 日，計劃竣工日期 2031 年 2 月 6 日。

七、招標文件的獲取：

凡有意申請資格預審者（若為聯(lián)合體申請，指聯(lián)合體所有成員），應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網(wǎng)址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并下載手機版CA（標證通）或辦理CA數(shù)字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。

公告發(fā)布時間：****

遞交文件截止時間：2025 年 02 月 08 日 09 時 00 分

遞交投標文件地點： “ 電子交易平臺 ”

來源：湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)

鏈接：

https://hbbidcloud.cn/shengbenji/jyxx/004002/****/****/873127cf-6528-405f-b033-3c9d77d0b480.html