【湖北省中心】G3612平頂山至宜昌高速公路襄陽段土建工程PYXYTJ-1標段施工招標(HBSJ-202411GL-104006001)招標公告[文件獲取中]

標段

施工企業(yè)資質(zhì)等級要求

PYXYTJ-1、PYXYTJ-4、PYXYTJ-5

同時具備：

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

2、有效的安全生產(chǎn)許可證；

3、有效的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。

標段

施工企業(yè)財務要求

PYXYTJ-1、PYXYTJ-4、PYXYTJ-5

投標人應同時滿足：

1、注冊資本不少于10億元人民幣；

2、2021年、2022年、2023年的每年營業(yè)收入均不少于25億元人民幣。

標段

施工企業(yè)業(yè)績要求

PYXYTJ-1

近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不小于10公里的新建高速公路路基工程施工業(yè)績。

PYXYTJ-4

同時具備：

1、近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不小于10公里的新建高速公路路基工程施工業(yè)績；

2、近5年內(nèi)獨立完成過1座單洞連續(xù)長度不少于1000m的新建高速公路隧道工程施工業(yè)績。

PYXYTJ-5

同時具備：

1、近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不小于10公里的新建高速公路路基工程施工業(yè)績；

2、近5年內(nèi)獨立完成過1座單洞連續(xù)長度不少于1000m的新建高速公路隧道工程施工業(yè)績。

標段

施工企業(yè)信譽要求

PYXYTJ-1 PYXYTJ-4 PYXYTJ-5

1、投標人沒有被責令停業(yè)，暫扣或吊銷營業(yè)執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管的情形，沒有進入清算程序，沒有被宣告破產(chǎn)，沒有其他喪失履約能力的情形；

3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市****

4、投標人在交通運輸部《2023年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級，且在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設施工企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中也未被列為D級。

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:****；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http:****；

（3）投標人或其法定代表人或擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http:****。

人員

數(shù)量

資格要求

項目經(jīng)理（PYXYTJ-1 PYXYTJ-4 PYXYTJ-5）

1

同時具備：

（1）高級工程師職稱；

（2）持有有效的公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書；

（3）持有交通主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

（4）擔任過1條近5年內(nèi)交工驗收的單個標段里程不小于10公里的新建高速公路施工項目的項目經(jīng)理或項目總工。

項目總工（PYXYTJ-1 PYXYTJ-4 PYXYTJ-5）

1

同時具備：

（1）高級工程師職稱；

（2）擔任過1條近5年內(nèi)交工驗收的單個標段里程不小于10公里的新建高速公路施工項目的項目總工或項目經(jīng)理。

專職安全生產(chǎn)管理負責人（PYXYTJ-1 PYXYTJ-4 PYXYTJ-5）

1

同時具備：

（1）工程師職稱；

（2）持有交通主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)“三類人員”C類證書。

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

第一信封形式評審內(nèi)容

多標段投標

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人參加了兩個標段投標的，但在本標段投標文件中未提交按招標文件要求填寫的《優(yōu)先選擇中標標段的承諾函》；

（2）投標人參加了PYXYTJ-1標段、PYXYTJ-4標段、PYXYTJ-5標段中的三個標段投標。

2

投標文件

投標文件不能正常打開。

3

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（商務及技術(shù)文件）封面的投標人名稱、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

4

投標文件的簽署

投標文件（商務及技術(shù)文件）的簽署存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注：投標函附錄可不簽字蓋章。

5

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容屬于重大偏差：投標函及投標函附錄、法定代表人身份證明、投標保證金、施工組織設計、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的項目經(jīng)理資歷表、擬委任的項目總工資歷表、擬委任的專職安全生產(chǎn)管理負責人資歷表、主要人員到崗承諾函、財務會計報表、優(yōu)先選擇中標標段的承諾函（僅對一個標段進行投標時無須提供）。

注：①因湖北省電子招投標交易平臺招標文件制作軟件系統(tǒng)限制，第九章投標文件格式“五、施工組織設計”中所列內(nèi)容為固定格式無法修改，在對本項目理解的基礎上，投標人可根據(jù)工程實際編制施工組織設計內(nèi)容（不限于投標文件格式中所列內(nèi)容），并上傳至投標文件“五、施工組織設計”中。投標人施工組織設計的格式與內(nèi)容與第九章投標文件格式中的要求不一致的，不屬于重大偏差；②招標文件要求相關(guān)表格附相應證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；③投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

6

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標。

7

投標報價

第一信封投標文件出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。

8

第一信封響應性評審內(nèi)容

投標保證金

1、采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出；

（2）投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

2、采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）保函或保單受益人（招標人）、標段名稱、標段編號、擔保內(nèi)容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定；

（2）在投標截止時間前未提交保函或保單。

9

工期

第一信封投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件規(guī)定的時限。

10

質(zhì)量要求（工程質(zhì)量）

第一信封投標函未填寫質(zhì)量要求（工程質(zhì)量）或填寫的質(zhì)量要求（工程質(zhì)量）低于“標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良”的要求。

11

安全目標

第一信封投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免或減少一般安全事故，杜絕較大、重大、特大安全事故的發(fā)生”的要求。

12

第一信封資格評審內(nèi)容

營業(yè)執(zhí)照

未提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或提供的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照無效

13

資質(zhì)證書

未提供資質(zhì)證書或提供的資質(zhì)證書無效

14

基本賬戶開戶證明

采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的，至少提供以下材料之一，否則屬于重大偏差：

（1）有效的基本賬戶開戶許可證；

（2）基本存款賬戶信息。

15

安全生產(chǎn)許可證

未提供安全生產(chǎn)許可證或提供的安全生產(chǎn)許可證無效

16

資質(zhì)等級

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人應同時具備：

（1）有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

（2）有效的安全生產(chǎn)許可證；

（3）有效的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

3、證明材料應附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）的掃描件（各項證書應包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi)。各項證書封面、封底、空白頁可不附。）

4、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。

注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

17

財務狀況

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人應同時滿足：

（1）注冊資本不少于10億元人民幣。

（2）2021年、2022年、2023年的每年營業(yè)收入均不少于25億元人民幣。

2、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”，并在相應表后附相應證明材料。

3、“注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中載明的注冊資本的金額為準，若營業(yè)執(zhí)照無法直接顯示注冊資本的，以投標人所附最近一年度（2023年度）經(jīng)審計的財務報告財務報表附注中注明的注冊資本金額為準。

4、證明材料應附：2021年、2022年、2023年財務報表（包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、附注）及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的，應提供成立以來的財務狀況表（本部分資料附在“財務會計報表”中）。

注：①投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準；②投標人所附的獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)是否準確反映投標人實際財務狀況不納入本次評標范圍，不屬于重大偏差；③投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

18

類似項目業(yè)績

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、PYXYTJ-1標段：

近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不小于10公里的新建高速公路路基工程施工業(yè)績。

2、PYXYTJ-4標段：

同時具備：

（1）近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不小于10公里的新建高速公路路基工程施工業(yè)績；

（2）近5年內(nèi)獨立完成過1座單洞連續(xù)長度不少于1000m的新建高速公路隧道工程施工業(yè)績。

3、PYXYTJ-5標段：

同時具備：

（1）近5年內(nèi)獨立完成過1條單個標段里程不小于10公里的新建高速公路路基工程施工業(yè)績；

（2）近5年內(nèi)獨立完成過1座單洞連續(xù)長度不少于1000m的新建高速公路隧道工程施工業(yè)績。

4、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在該表后附相應證明材料。

5、如近年來，投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

6、業(yè)績證明材料要求：近年完成的類似公路工程項目情況的施工業(yè)績證明材料要求：投標人的業(yè)績以在交通運輸部“全國公路建設市****

7、同一標段路基（或隧道）工程由兩家及以上施工單位組成聯(lián)合體中標共同完成施工任務的，該路基（或隧道）工程施工業(yè)績不予認可。若投標人提供的業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績，且同一標段路基（或隧道）施工任務由投標人獨立完成的業(yè)績予以認可，除需提供“全國公路建設市****

8、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。

9、投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。

10、投標人單個業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求中多項指標的，則該項業(yè)績按多項指標認定（適用于PYXYTJ-4、PYXYTJ-5）。

11、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年，為****至投標截止日期前一日，以“全國公路建設市****

12、投標人的路基施工業(yè)績中里程的認定標準不需要扣除橋涵和隧道長度。

13、隧道業(yè)績的認定，以投標人在交通運輸部“全國公路建設市****

注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

19

信譽

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人沒有被責令停業(yè)，暫扣或吊銷營業(yè)執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管的情形，沒有進入清算程序，沒有被宣告破產(chǎn)，沒有其他喪失履約能力的情形；

3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市****

4、投標人在交通運輸部《2023年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級，且在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設施工企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中也未被列為D級；

5、投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:****；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http:****；

（3）投標人或其法定代表人或擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的（“近三年”是指從****至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準）；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http:****。

6、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。

20

主要人員

1、項目經(jīng)理不滿足以下以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級工程師職稱；

（2）持有有效的公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書；

（3）持有交通主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；

（4）擔任過1條近5年內(nèi)交工驗收的單個標段里程不小于10公里的新建高速公路施工項目的項目經(jīng)理或項目總工。

2、項目總工不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級工程師職稱；

（2）擔任過1條近5年內(nèi)交工驗收的單個標段里程不小于10公里的新建高速公路施工項目的項目總工或項目經(jīng)理。

3、專職安全生產(chǎn)管理負責人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）工程師職稱；

（2）持有交通主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)“三類人員”C類證書。

4、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全生產(chǎn)管理負責人資歷表”，并在相應表后附相應證明材料。

（2）證書證明材料應附：1）有效的身份證、職稱證、安全生產(chǎn)考核合格證書（項目總工不用提供）的掃描件。2）項目經(jīng)理建造師證應提供在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”（網(wǎng)址：http:****。

（3）主要人員業(yè)績證明材料要求：

項目經(jīng)理、項目總工類似公路工程項目個人業(yè)績證明材料應以交通運輸部“全國公路建設市****

（4）同一標段路基（或隧道）工程由兩家及以上施工單位組成聯(lián)合體中標共同完成施工任務的，該路基（或隧道）工程施工業(yè)績不予認可。若投標人提供的業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績，且同一標段路基（或隧道）施工任務由投標人獨立完成的業(yè)績予以認可，除需提供“全國公路建設市****

（5）任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。

（6）投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。

（7）近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年，為****至投標截止日期前一日，以“全國公路建設市****

（8）項目經(jīng)理、項目總工高速公路工程施工業(yè)績中高速公路里程的認定標準不需要扣除橋涵和隧道長度。

（9）投標人應提供上述主要人員2024年6月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)3個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

（10）投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。

注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差。

21

不得存在的其他情形

投標人與本標段相關(guān)單位存在下列關(guān)聯(lián)關(guān)系屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）；

（2）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責人（單位負責人指營業(yè)執(zhí)照上標明的法定代表人）；

（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(gòu)（單位）；

（6）為本標段的監(jiān)理人及其附屬單位；

（7）為本標段的代建人；

（8）為本標段的招標代理機構(gòu)；

（9）與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人；

（10）與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；

（11）單位負責人為同一人的不同單位或者存在控股關(guān)系的不同單位或存在管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本項目同一標段的投標。

22

投標人不得存在的其他情形

投標人存在以下任一情形：

（1）串通投標或弄虛作假或行賄等違法行為的；

（2）不按評標委員會要求澄清或說明或補正的；

（3）不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

第二信封形式評審內(nèi)容

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（報價文件）封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

2

投標文件的簽署

投標文件（報價文件）的簽署存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

3

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容屬于重大偏差：投標函、已標價工程量清單。

注：合同用款估算表可不填寫。

4

第二信封響應性評審內(nèi)容

投標報價

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）一份投標文件有多個報價，提交了選擇性報價；

（2）投標函中投標總報價與已標價工程量清單中的總報價不一致；

（3）投標人提交了調(diào)價函。

5

已標價工程量清單

對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內(nèi)容做了修改。

6

其他情形

存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）未在投標函上填寫投標總報價；

（2）投標報價高于招標人公布的最高投標限價

7

投標人不得存在的其他情形

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）串通投標或弄虛作假或行賄等違法行為的；

（2）不按評標委員會要求澄清或說明或補正的；

（3）不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。

序號

標段號

樁號，里程（km）

工程內(nèi)容

1

PYXYTJ-1

K1+760-K16+800，

15.04km

樁號K1+760-K16+800范圍內(nèi)路基、橋涵等（擬設：①一般橋梁2292m/6座，互通匝道部分橋梁為現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁；②路基13748m；③方家集樞紐+南漳南互通2座），具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。

2

PYXYTJ-4

YK38+458-YK47+970，9.51km

樁號YK38+458-YK47+970范圍內(nèi)路基、橋涵、隧道等（擬設：①一般橋梁3139.0m/4座；②隧道3722.102m/3座；③路基2650.898m），具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。

3

PYXYTJ-5

YK47+970-YK57+175.414，9.21km

樁號YK47+970-YK57+175.414范圍內(nèi)路基、橋涵、隧道等（擬設：①一般橋梁4203m/12座，互通匝道部分橋梁為現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁；②隧道1648.65m/3座；③路基3353.764m；④巡檢互通1座），具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。