湖南省邵陽至懷化高速公路安江西互通工程
SHAJX001標(biāo)段設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告
本招標(biāo)項目湖南省邵陽至懷化高速公路安江西互通工程(項目名稱)已由湖南省發(fā)展和改革委員會(項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱)以湘發(fā)改基礎(chǔ)[2023] 588號(批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由湖南省交通運輸廳(批準(zhǔn)機關(guān)名稱)以湘交批[2023] 150 號(批文名稱及編號) 批準(zhǔn), 項目業(yè)主點擊登錄查看點擊登錄查看,建設(shè)資金來自項目單位自籌(資金來源),出資比例點擊登錄查看100%,招標(biāo)人點擊登錄查看點擊登錄查看。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的設(shè)計施工總承包進行公開招標(biāo)。
2.1 建設(shè)地點:湖南省懷化市/州洪江市縣/區(qū)境內(nèi)。
2.2 項目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:
2.2.1建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):安江西互通位于邵陽至懷化高速公路K138+816附近,距安江互通約4.3公里,距中方互通約21.04公里,采用A型單喇叭互通,與已建成的國道G320相接,建設(shè)4進4出匝道收費站1處及必要的交通工程和沿線設(shè)施,拆除重建天橋193.6米/2座。本項目涉及邵懷高速主線約2公里,設(shè)A、B、C、D、E、Y、Z共7條匝道,建設(shè)匝道總長約5.912公里,匝道設(shè)置橋梁626.4米/7座、涵洞431.75米/12座。匝道設(shè)計速度40公里/小時。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行?,F(xiàn)對該項目(K138+256-K140+224 )(樁號范圍)的路基、路面、橋梁、 涵洞、交叉、交通安全設(shè)施、房建、機電工程等施工圖勘察設(shè)計和施工總承包進行公開招標(biāo)。
2.2.2本次招標(biāo)工程共分點擊登錄查看1個標(biāo)段。其工程內(nèi)容等見下表。
標(biāo)段號 | 樁號 | 長度(km) | 招標(biāo)范圍 |
/ | K138+256-K140+224 | 1. 968 | 從施工圖勘察設(shè)計階段、施工階段、竣工驗收階段至缺陷責(zé)任期階段的勘察設(shè)計、施工全過程均屬本工程承發(fā)包的范圍。招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)項目實際情況調(diào)整承發(fā)包范圍。 勘察設(shè)計工作內(nèi)容:安江西互通工程除方案、初步設(shè)計以外的全部勘察設(shè)計工作,包括但不限于對本工程施工圖勘察設(shè)計及施工現(xiàn)場設(shè)計服務(wù)、參與竣工驗收等與設(shè)計相關(guān)的全部工作(范圍同施工工作內(nèi)容)。 施工工作內(nèi)容:安江西互通工程,包括但不限于路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交通安全設(shè)施、房建、機電工程等全部施工工作。 |
本項目計劃總工期24(2年,點擊登錄查看開始工作之日至工程全部竣工驗收合格之日止的總工期(含施工圖勘察設(shè)計周期、施工工期))個月,其中本次招標(biāo)工程計劃工期點擊登錄查看:施工圖勘察設(shè)計周期2個月、施工工期 22個月。
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備勘察設(shè)計資質(zhì)等級要求:1、投標(biāo)人具有獨立法人資格并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書),營業(yè)執(zhí)照處于有效期;2、投標(biāo)人具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類(巖土工程、工程測量)甲級資質(zhì)。3、投標(biāo)人具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或工程設(shè)計公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)甲級資質(zhì)。施工資質(zhì)等級要求:1、投標(biāo)人具有獨立法人資格并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,營業(yè)執(zhí)照處于有效期;2、投標(biāo)人具有有效的安全生產(chǎn)許可證;3、投標(biāo)人具有公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)和公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)(公路安全設(shè)施分項壹級資質(zhì)和公路機電工程分項壹級資質(zhì))和建筑工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)。設(shè)計、施工具有附錄 3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)的業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的設(shè)計、施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市****
3.2 本次招標(biāo)接受(接受或不接受) 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得
超過3 家, 且應(yīng)滿足下列要求:
(1)聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過3 家;
(2)聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具有公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì);
(3)聯(lián)合體協(xié)議應(yīng)當(dāng)明確各成員在合同工程中所承擔(dān)的專業(yè)工程或工作內(nèi)容及范圍。聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)具備聯(lián)合體協(xié)議書中承擔(dān)相應(yīng)專業(yè)工程的資質(zhì);不承擔(dān)聯(lián)合體協(xié)議中相關(guān)專業(yè)工程的成員,其相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)不作點擊登錄查看該聯(lián)合體該專業(yè)的資質(zhì)進行資格審查;
(4)聯(lián)合體信用等級按聯(lián)合體成員最低信用等級確定;
(5)同一專項服務(wù)不允許兩家單位聯(lián)合承擔(dān)。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位, 不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人 點擊登錄查看 同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即利益相關(guān)人),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4 本項目相應(yīng)標(biāo)段的初步設(shè)計單位、代建單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位不得參加該標(biāo)段投標(biāo)。
3.5 招標(biāo)人不接受被湖南省交通運輸廳評點擊登錄查看最近第一年度 D 級、連續(xù)兩年(最近第二年和最近第一年)評點擊登錄查看 C 級信用等級的投標(biāo)人投標(biāo)。
3.6 招標(biāo)人不接受在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:****)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的或在“ 信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人投標(biāo)。
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請登錄湖南省公路建設(shè)市****218.76.40.80:8000/gljs)中注冊、完善、公開本單位信息(新用戶注冊請聯(lián)系湖南省公路建設(shè)市****https://www.hnsggzy.com//)按相關(guān)操作說明辦理 CA 數(shù)字證書。
4.2 辦理完成 CA 數(shù)字認(rèn)證后,請于****至**** (北京時間, 下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄湖南省公共資源交易電子服務(wù)平臺 (網(wǎng)址:https://www.hnsggzy.com//),選擇所投類別下載招標(biāo)文件、圖紙等相關(guān)資料。 聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載。
4.3 投標(biāo)人應(yīng)及時關(guān)注網(wǎng)上相關(guān)招標(biāo)信息,如有遺漏招標(biāo)人概不負(fù)責(zé), 所造成的投標(biāo)失敗或 損失由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。未按規(guī)定從湖南省工程建設(shè)電子招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)下載招標(biāo)文件的,招標(biāo)人將拒收其投標(biāo)。
5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間:,集中地點: /;
投標(biāo)預(yù)備會時間:,地點: /。
5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間, 下同) 點擊登錄查看****9時00分詳見外網(wǎng)公告 , 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前,按下列兩種方式遞交投標(biāo)文件:
(1)√ 電子標(biāo): 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前, 通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子 交易平臺”,將加密的電子投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后遞交時間即點擊登錄查看電子簽收憑證時間。
逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
(2)□紙質(zhì)標(biāo): 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前, 將紙質(zhì)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件要求密封和
加寫標(biāo)記后,遞交至。
5.3 投標(biāo)保證金的遞交:
投標(biāo)保證金的金額:人民幣捌拾萬元整(¥800000.00元)
5.3.1投標(biāo)人采用現(xiàn)金或者支票形式提交的投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)從其基本賬戶轉(zhuǎn)出,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯、網(wǎng)銀方式從投標(biāo)人基本賬戶一次性劃款到以下指定投標(biāo)保證金專用賬號上(以到賬時間點擊登錄查看準(zhǔn))。
戶 名: 湖南省公共資源交易中心
開戶銀行: 長沙銀行湘府路支行
賬 號: 607068504
5.3.2采用銀行電子保函時,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前登錄“公共資源交易金融服務(wù)支撐 平臺”,在線選擇電子保函出具金融機構(gòu),完成所投項目電子保函的申請, 由選定的金融機構(gòu)審核后開具電子保函。
本項目評標(biāo)辦法采用綜合評分法。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng):http://www.bidding.hunan.gov.cn/、湖南省公共資源交易電子服務(wù)平臺:https://www.hnsggzy.com//、湖南省交通運輸廳http://jtt.hunan.gov.cn/上發(fā)布。
附件 1:資格審查條件要求(詳見第二章 投標(biāo)人須知之附錄)
附件 2:評標(biāo)辦法(詳見第三章 評標(biāo)辦法)
附件 3:項目概況
招 標(biāo) 人: 點擊登錄查看 招標(biāo)代理機構(gòu):點擊登錄查看
地 址: 湖南省懷化市****
東路鴻發(fā)樓1棟501室 大廈12樓
郵政編碼: 418200 郵政編碼:410002
聯(lián) 系 人:楊青發(fā) 聯(lián) 系 人:黃渝迪 劉玉霜 楊佩 羅洲
電 話:**** 電 話:**** ****
傳 真: / 傳 真:****
電子郵件: / 電子郵件: /
網(wǎng) 址: / 網(wǎng) 址: /
開戶銀行: / 開戶銀行: /
賬 號: / 賬 號: /
監(jiān)督部門: 湖南省交通運輸廳
地 址: 長沙市****
電 話:**** (基本建設(shè)處)
傳 真:**** (基本建設(shè)處)
郵政編碼:410004
附件 1:資格審查條件要求
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
勘察設(shè)計、施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
勘察設(shè)計資質(zhì)等級要求:1、投標(biāo)人具有獨立法人資格并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書),營業(yè)執(zhí)照處于有效期;2、投標(biāo)人具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類(巖土工程、工程測量)甲級資質(zhì);3、投標(biāo)人具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或工程設(shè)計公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)甲級資質(zhì)。 施工資質(zhì)等級要求:1、投標(biāo)人具有獨立法人資格并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照, 營業(yè)執(zhí)照處于有效期;2、投標(biāo)人具有有效的安全生產(chǎn)許可證;3、投標(biāo)人具有公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)和公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)(公路安全設(shè)施分項壹級資質(zhì)和公路機電工程分項壹級資質(zhì))和建筑工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)。 |
附錄2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
財務(wù)要求 |
√類型二:適用于其他公路
類別 | 業(yè)績要求 |
注:業(yè)績時間以施工圖設(shè)計批復(fù)時間點擊登錄查看準(zhǔn)。 | |
注:交通安全設(shè)施工程、房建、機電工程允許在不同的合同中完成。 |
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
應(yīng)附投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單、在“信用中國” 網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件,以及投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的 項目經(jīng)理、設(shè)計負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人在中國裁判文書網(wǎng)“刑事案件”中近三年無行賄犯罪行點擊登錄查看 的查詢記錄網(wǎng)頁截圖復(fù)印件或承諾書(承諾書格式自擬)、湖南省交通運輸廳發(fā)布的企業(yè)信用評價結(jié)果網(wǎng)頁截圖復(fù)印件。 如點擊登錄查看聯(lián)合體,需提供聯(lián)合體雙方的信譽資料。 |
附錄5 資格審查條件(項目經(jīng)理、設(shè)計負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人最低要求)
人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
項目經(jīng)理 | (1)具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱; (2)具有公路工程專業(yè)一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,注冊單位必須與投標(biāo)人名稱一 致; (3)近5年內(nèi)曾擔(dān)任過1個合同中完成不低于5公里的一級及以上公路新建或改擴建施工業(yè)績(需同時包含路基工程、路面工程、橋涵工程、交通安全設(shè)施工程、樞紐互通工程)的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理職務(wù)。 | 無在崗項目(指項目經(jīng)理目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離)【19】 | |
設(shè)計負(fù)責(zé)人 | (1)具有公路工程相關(guān)專業(yè) 高級及以上技術(shù)職稱; (2)近 5 年內(nèi)(投標(biāo)截止時間前60個月)曾擔(dān)任過1 條不低于5公里的一級及以上公路新建或改擴建工程的施工圖設(shè)計項目負(fù)責(zé)人職務(wù)。 | ||
施工負(fù)責(zé)人 | (1)具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱; (2)具有公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,注冊單位必須與投標(biāo)人名稱一致; (3)具有交通運輸部(或省 級交通運輸主管部門)頒發(fā)的 安全生產(chǎn)“三類人員 ”B 類 證書; (4)近5年內(nèi)曾擔(dān)任過1個合同中完成不低于5公里的一級及以上公路新建或改擴建施工業(yè)績(需同時包含路基工程、路面工程、橋涵工程、交通安全設(shè)施工程、樞紐互通工程)的施工負(fù)責(zé)人或項目總工或項目副總工職務(wù)。 | 無在崗項目(指施工負(fù)責(zé)人目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離)【20】 |
附件 2:評標(biāo)辦法
條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) | |||||||||||||
1 | 評標(biāo)方法 | 綜合評分相等時,評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人: (1)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先; (2)被湖南省交通運輸廳評點擊登錄查看最近1年較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先; (3)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先; (4)隨機搖號確定排序。 | ||||||||||||
|
條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
2.2.1 | 分值構(gòu)成 (總分100分) | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 承包人建議書和承包人實施計劃:11.0分 主要人員:3.0分 技術(shù)能力:3 分 財務(wù)能力:3 分 業(yè)績:5 分 履約信譽:5 分 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 投標(biāo)報價:70 分 |
2.2.2 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法: 在開標(biāo)現(xiàn)場,招標(biāo)人將當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 (1)評標(biāo)價的確定:評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 (2) 理論成本價的確定: 按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4.1目規(guī)定計算。 (3)評標(biāo)價平均值的計算: 除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布點擊登錄查看不進入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外,所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即點擊登錄查看評標(biāo)價平均值(如果參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于5家時,則計算評標(biāo)價平均值時不去掉最高值和最低值)。 (4)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定: 評標(biāo)基準(zhǔn)價=(最高投標(biāo)限價×0.6+評標(biāo)價平均值×0.4)×(1-下浮系數(shù)) 下浮系數(shù)將從1%~5%中選取5個數(shù),步距不小于0.5%,設(shè)置等差數(shù)列,并在開標(biāo)時隨機抽取。 如果投標(biāo)人認(rèn)點擊登錄查看某一標(biāo)段的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算有誤, 有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場提出,經(jīng)當(dāng)場核實確認(rèn)之后,可重新宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外,評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 | 評標(biāo)價的偏差率計算公式 | 偏差率=100% ×(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價 |
評分因素與權(quán)重分值 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | |||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細(xì)分項 | 分值 | ||
2.2.4(1) | 承包人建議書和承包人實施計劃 | 11.0分 | 施工圖設(shè)計方案 | 3分 | 滿足工程基本要求,得 2.4 分;對初步設(shè)計文件優(yōu)化建議合理科學(xué)的,酌情加分,本項最高得 3 分。 | |
施工組織設(shè)計 | 2分 | 滿足工程基本要求,得 1.6分;切實可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項最高得 2 分。 | ||||
總體實施方案 | 2分 | 滿足工程基本要求,得 1.6 分;切實可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項最高得 2 分。 | ||||
項目實施要點 | 2分 | 滿足工程基本要求,得 1.6 分;切實可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項最高得 2 分。 | ||||
項目管理要點 | 2分 | 滿足工程基本要求,得 1.6 分;切實可行且合理科學(xué)的,酌情加分,本項最高得 2 分。 | ||||
2.2.4(2) | 主要人員 | 3.0分 | 項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績 | 1.4分 | 滿足資格審查條件要求得 0.8 分; 每增加一條項目經(jīng)理資格最低條件業(yè)績要求的加 0.6 分,本項最多加 0.6 分。 | |
設(shè)計負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績 | 0.8分 | 滿足資格審查條件要求得 0.5 分;每增加一條設(shè)計負(fù)責(zé)人資格最低條件業(yè)績要求的,加 0.3 分,本項最多加 0.3 分。 | ||||
施工負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績 | 0.8分 | 滿足資格審查條件要求得 0.8 分;每增加一條施工負(fù)責(zé)人資格最低條件業(yè)績要求的,加 0 分,本項最多加 0 分。 | ||||
2.2.4(3) | 評標(biāo)價 | 70.0分 | 評標(biāo)價得分計算公式示例: (1)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價大于評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F-偏差率×100× E1; (2)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價等于小于評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F+偏差率× 100× E2。 其中:F是評標(biāo)價所占的權(quán)重分值,E1是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值,E2是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值;招標(biāo)人可依據(jù)招標(biāo)項目具體特點和實際需要設(shè)置E1、E2, E1=1~1.5, E2=0.5~0.75 | |||
2.2.4(4) | 其他因素 | 技術(shù)能力 | 3分 | 投標(biāo)人近 10 年獲得與本次招標(biāo)項目主體工程專業(yè)領(lǐng) 域相對應(yīng)的設(shè)計、施工有關(guān)的下列獎項;或具有與本 次招標(biāo)項目主體工程專業(yè)領(lǐng)域相對應(yīng)的設(shè)計、施工有 關(guān)的下列資歷,對應(yīng)按如下類別計分: 1.獲得國家級或省級科學(xué)技術(shù)獎項的,獲得國家級科學(xué)技術(shù)獎項(以國務(wù)院頒發(fā)的獎項點擊登錄查看準(zhǔn))的每項最多加1.8分,具體計分規(guī)則見注3,最多加1.8分;獲得省級科學(xué)技術(shù)獎項(以省級人民政府頒發(fā)的獎項點擊登錄查看準(zhǔn))的每項最多加0.9分,具體計分規(guī)則見注3,最多加0.9分;本評分小點最多只計1個獎項的得分,最多加1.8分。 2.獲得國家級工法的,每項加0.6分,最多加0.6分 3.主編或參編過國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)(指部級)或地方(指 省級)標(biāo)準(zhǔn)的,每項加0.15分,最多加0.3分 4.獲得專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@┮约芭c工程咨 詢管理(包括勘察設(shè)計、監(jiān)理等工程咨詢工作)有關(guān)的 專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@┑模宽椉?.3分,最多加0.3分 注: 1.本項累計加分最高3分,同一工程項目不重復(fù)加分,僅按較高分計1次加分。 2.各項加分權(quán)重比例點擊登錄查看:國家級或省級科學(xué)技術(shù)獎項點擊登錄查看技術(shù)能力總分(下同)的 60%(省級科學(xué)技術(shù)獎項加分比例不得超過技術(shù)能力總分的 30%);國家級工法點擊登錄查看 20%;主編或參編過國家、行業(yè)(指部級)或地方(指省級)標(biāo)準(zhǔn)點擊登錄查看 10%;專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@┮约芭c工程咨詢管理(包括勘察設(shè)計、監(jiān)理等工程咨詢工作)有關(guān)的專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@?a style="color:red; font-weight:bold" >點擊登錄查看 10%。 3.科學(xué)技術(shù)獎項具體計分規(guī)則點擊登錄查看:科學(xué)技術(shù)獎項按一等獎及以上100%、二等獎 70%、三等獎 50%相應(yīng)權(quán)重計分,如科學(xué)技術(shù)獎項有排名的,按第一名占相應(yīng)權(quán)重計分的(下同)100%、第二名 70%、第三名 60%、第四名 50%、第五名 40%、 第六名 30%、第七名 20%、第八名及以后 10%最終計分。其中省級科學(xué)技術(shù)獎加分權(quán)重點擊登錄查看國家級科學(xué)技術(shù)獎項標(biāo)準(zhǔn)的 50%。排名以獲獎公告中主要完成單位的排序點擊登錄查看準(zhǔn),投標(biāo)人需附獲獎公告的官網(wǎng)截圖及證書。 4.地方(指省級)標(biāo)準(zhǔn)加分權(quán)重點擊登錄查看國家及行業(yè)(指部級)標(biāo)準(zhǔn)的 50%。 5.加分項設(shè)置不得高于兩檔。 6.本次招標(biāo)工程項目類別點擊登錄查看:土建工程(路基、橋隧)。 上述工程類別應(yīng)當(dāng)與本項目所屬工程類別相對應(yīng),具體分點擊登錄查看:土建工程(路基、橋隧)、路面工程、交通安全設(shè)施工程、房建工程、機電工程等。 | ||
財務(wù)能力 | 3分 | 1、滿足資格審查條件(財務(wù)最低要求),得基本分 3 分; | ||||
業(yè)績 | 5分 | 1、滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)得 3 分; 2、在此基礎(chǔ)上,每增加1項 滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)的業(yè)績加 1 分,最多加 2分。 | ||||
履約信譽 | 5分 | (1)信用評價(5-8分): 年度 信用等級 最近第一年/分 最近第二年/分 最近第三年/分 AA 0.5a 0.3a 0.2a A 0.7*0.5a 0.7*0.3a 0.7*0.2a B 0 C 0 注: 1.信用評價分取值點擊登錄查看a。 2.企業(yè)信用加分分值按近三年(2023 年、2022 年、2021 年)發(fā)布的企業(yè)信用評價結(jié)果進行權(quán)值分配。當(dāng)年有湖南省交通運輸廳發(fā)布的企業(yè)信用評價結(jié)果的,企業(yè)信用等級應(yīng)按照湖南省交通運輸廳發(fā)布的企業(yè)信用評價結(jié)果填寫,當(dāng)年無湖南省交通運輸廳發(fā)布企業(yè)信用評價結(jié)果的,按交通運輸部或其他省份省級交通運輸行政主管部門發(fā)布對應(yīng)年度的企業(yè)信用評價結(jié)果由投標(biāo)人按照“就高不就低”的原則自主填寫。按照以上原則,若企業(yè)當(dāng)年信用評價結(jié)果點擊登錄查看 B 級及以下或無信用評價結(jié)果,其當(dāng)年的信用評價得分按 0 分計。聯(lián)合體參與投標(biāo)的,其信用評價等級按聯(lián)合體各成員單位每一年度最低等級方的信用等級應(yīng)用。 3.投標(biāo)人應(yīng)完整、真實和準(zhǔn)確填寫湖南省交通運輸廳或交通運輸部或其他省份省級交通運輸行政主管部門發(fā)布的對應(yīng)年度的企業(yè)信用評價結(jié)果,否則視同弄虛作假;未附相應(yīng)評價結(jié)果材料的,視同無評價結(jié)果,不予計分。 |
需要補充的其他內(nèi)容:
*3.5.3項修改點擊登錄查看:
評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報價明顯低于其他投標(biāo)報價,且其評標(biāo)價低于理論成本價時,應(yīng)要求該投標(biāo)人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標(biāo)人不能合理說明或不能提供相應(yīng)證明材料的,由評標(biāo)委員會認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本報價競標(biāo),并否決其投標(biāo)。理論成本價的確定按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4.1目規(guī)定計算。
本次評標(biāo)采用綜合評分法。評標(biāo)委員會對滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求的投標(biāo)文件,按照本章第2.2款規(guī)定的評分標(biāo)準(zhǔn)進行打分,并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人,或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人,但投標(biāo)報價低于其成本的除外。綜合評分相等時,評標(biāo)委員會應(yīng)按照評標(biāo)辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人。
2.1 初步評審標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1形式評審標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表。
2.1.2資格評審標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表(適用于未進行資格預(yù)審的)。
2.1.2資格評審標(biāo)準(zhǔn):見資格預(yù)審文件第三章“資格審查辦法”詳細(xì)審查標(biāo)準(zhǔn)(適用于已進行資格預(yù)審的)。
2.1.3響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表。
2.2 分值構(gòu)成與評分標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1分值構(gòu)成
(1)承包人建議書和承包人實施計劃:見評標(biāo)辦法前附表;
(2)主要人員:見評標(biāo)辦法前附表;
(3)評標(biāo)價:見評標(biāo)辦法前附表;
(4)其他評分因素:見評標(biāo)辦法前附表。
2.2.2評標(biāo)基準(zhǔn)價計算
評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法:見評標(biāo)辦法前附表。
2.2.3評標(biāo)價的偏差率計算
評標(biāo)價的偏差率計算公式:見評標(biāo)辦法前附表。
2.2.4評分標(biāo)準(zhǔn)
(1)施工組織設(shè)計評分標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表;
(2)主要人員評分標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表;
(3)評標(biāo)價評分標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表;
(4)其他因素評分標(biāo)準(zhǔn):見評標(biāo)辦法前附表。
3.1第一個信封初步評審
*3.1.1評標(biāo)委員會可以要求投標(biāo)人提交第二章“投標(biāo)人須知”第3.5.1項至第3.5.6項規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件,以便核驗。評標(biāo)委員會依據(jù)本章第2.1款規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進行初步評審。有一項不符合評審標(biāo)準(zhǔn)的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。(適用于未進行資格預(yù)審的)
*3.1.1評標(biāo)委員會依據(jù)本章第2.1.1項、第2.1.3項規(guī)定的評審標(biāo)準(zhǔn)對投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進行初步評審。有一項不符合評審標(biāo)準(zhǔn)的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。當(dāng)投標(biāo)人資格預(yù)審申請文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時,評標(biāo)委員會依據(jù)本章第2.1.2項規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對其更新資料進行評審。(適用于已進行資格預(yù)審的)
3.2第一個信封詳細(xì)評審
3.2.1 評標(biāo)委員會按本章第2.2款規(guī)定的量化因素和分值進行打分,并計算出各投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分。
(1)按本章第2.2.4項(1)目規(guī)定的評審因素和分值對施工組織設(shè)計部分計算出得分A;
(2)按本章第2.2.4項(2)目規(guī)定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分B;
(3)按本章第2.2.4項(4)目規(guī)定的評審因素和分值對其他部分計算出得分D。
3.2.2 投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計算保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分=A+B+D。
3.3第二個信封開標(biāo)
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審結(jié)束后,招標(biāo)人將按照第二章“投標(biāo)人須知”第5.1款規(guī)定的時間和地點對通過投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審的投標(biāo)文件第二個信封(報價文件)進行開標(biāo)。
3.4第二個信封初步評審
*3.4.1 評標(biāo)委員會依據(jù)本章第2.1.1項、第2.1.3項規(guī)定的評審標(biāo)準(zhǔn)對投標(biāo)文件第二個信封(報價文件)進行初步評審。有一項不符合評審標(biāo)準(zhǔn)的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。
*3.4.2 投標(biāo)報價有算術(shù)錯誤的,評標(biāo)委員會按以下原則對投標(biāo)報價進行修正,修正的價格經(jīng)投標(biāo)人書面確認(rèn)后具有約束力。投標(biāo)人不接受修正價格的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。
(1)投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,以大寫金額點擊登錄查看準(zhǔn);
(2)總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的,以單價金額點擊登錄查看準(zhǔn)修正總價,但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外;
(3)當(dāng)單價與數(shù)量相乘不等于合價時,以單價計算點擊登錄查看準(zhǔn),如果單價有明顯的小數(shù)點位置差錯,應(yīng)以標(biāo)出的合價點擊登錄查看準(zhǔn),同時對單價予以修正;
(4)當(dāng)各子目的合價累計不等于總價時,應(yīng)以各子目合價累計數(shù)點擊登錄查看準(zhǔn),修正總價。
*3.4.3修正后的最終投標(biāo)報價若超過最高投標(biāo)限價(如有),評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。
3.4.4修正后的最終投標(biāo)報價僅作點擊登錄查看簽訂合同的一個依據(jù),不參與評標(biāo)價得分的計算。
3.5第二個信封詳細(xì)評審
3.5.1 評標(biāo)委員會按本章第2.2.4(3)目規(guī)定的評審因素和分值對評標(biāo)價計算出得分C。評標(biāo)價得分分值計算保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
3.5.2 投標(biāo)人綜合得分=投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分+C。
*3.5.3 評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報價明顯低于其他投標(biāo)報價,使得其投標(biāo)報價可能低于其個別成本的,應(yīng)要求該投標(biāo)人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標(biāo)人不能合理說明或不能提供相應(yīng)證明材料的,評標(biāo)委員會應(yīng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本報價競標(biāo),并否決其投標(biāo)。
3.6投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查
*3.6.1 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)查詢交通運輸主管部門“公路建設(shè)市****
*3.6.2 評標(biāo)委員會應(yīng)對在評標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的投標(biāo)人與投標(biāo)人之間、投標(biāo)人與招標(biāo)人之間存在的串通投標(biāo)的情形進行評審和認(rèn)定。投標(biāo)人存在串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行點擊登錄查看的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。
(1)有下列情形之一的,屬于投標(biāo)人相互串通投標(biāo):
a.投標(biāo)人之間協(xié)商投標(biāo)報價等投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容;
b.投標(biāo)人之間約定中標(biāo)人;
c.投標(biāo)人之間約定部分投標(biāo)人放棄投標(biāo)或中標(biāo);
d.屬于同一集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標(biāo)人按照該組織要求協(xié)同投標(biāo);
e.投標(biāo)人之間點擊登錄查看謀取中標(biāo)或排斥特定投標(biāo)人而采取的其他聯(lián)合行動。
(2)有下列情形之一的,視點擊登錄查看投標(biāo)人相互串通投標(biāo):
a.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或個人編制;
b.不同投標(biāo)人委托同一單位或個人辦理投標(biāo)事宜;
c.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項目管理成員點擊登錄查看同一人;
d.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或投標(biāo)報價呈規(guī)律性差異;
e.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝;
f.不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或個人的賬戶轉(zhuǎn)出;
g.不同投標(biāo)人提交電子投標(biāo)文件IP地址相同且無法合理說明的;
h.不同投標(biāo)人提交電子投標(biāo)文件的IP地址在某一特定區(qū)域且無法合理說明的;
i.電子投標(biāo)文件硬件信息相同且無法合理說明的。
(3)有下列情形之一的,屬于招標(biāo)人與投標(biāo)人串通投標(biāo):
a.招標(biāo)人在開標(biāo)前開啟投標(biāo)文件并將有關(guān)信息泄露給其他投標(biāo)人;
b.招標(biāo)人直接或間接向投標(biāo)人泄露標(biāo)底、評標(biāo)委員會成員等信息;
c.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人壓低或抬高投標(biāo)報價;
d.招標(biāo)人授意投標(biāo)人撤換、修改投標(biāo)文件;
e.招標(biāo)人明示或暗示投標(biāo)人點擊登錄查看特定投標(biāo)人中標(biāo)提供方便;
f.招標(biāo)人與投標(biāo)人點擊登錄查看謀求特定投標(biāo)人中標(biāo)而采取的其他串通行點擊登錄查看。
(4)投標(biāo)人有下列情形之一的,屬于弄虛作假的行點擊登錄查看:
a.使用通過受讓或租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書投標(biāo);
b.使用偽造、變造的許可證件;
c.提供虛假的財務(wù)狀況或業(yè)績;
d.提供虛假的項目負(fù)責(zé)人或主要技術(shù)人員簡歷、勞動關(guān)系證明;
e.提供虛假的信用狀況;
f.其他弄虛作假的行點擊登錄查看。
3.7 投標(biāo)文件的澄清和說明
*3.7.1 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會可以書面形式要求投標(biāo)人對投標(biāo)文件中含義不明確的內(nèi)容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標(biāo)委員會不接受投標(biāo)人主動提出的澄清、說明。投標(biāo)人不按評標(biāo)委員會要求澄清或說明的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。
3.7.2 澄清和說明不得超出投標(biāo)文件的范圍或改變投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容(算術(shù)性錯誤的修正除外)。投標(biāo)人的書面澄清、說明屬于投標(biāo)文件的組成部分。
3.7.3 評標(biāo)委員會不得暗示或誘導(dǎo)投標(biāo)人作出澄清、說明,對投標(biāo)人提交的澄清、說明有疑問的,可以要求投標(biāo)人進一步澄清或說明,直至滿足評標(biāo)委員會的要求。
3.7.4 凡超出招標(biāo)文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標(biāo)時不予考慮。
3.8不得否決投標(biāo)的情形
投標(biāo)文件存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.12.3項所列情形的,均視點擊登錄查看細(xì)微偏差,評標(biāo)委員會不得否決投標(biāo)人的投標(biāo),應(yīng)按照第二章“投標(biāo)人須知”第1.12.4項規(guī)定的原則處理。
3.9評標(biāo)結(jié)果
3.9.1 除第二章“投標(biāo)人須知”前附表授權(quán)直接確定中標(biāo)人外,評標(biāo)委員會按照得分由高到低的順序推薦中標(biāo)候選人,并標(biāo)明排序。
3.9.2 評標(biāo)委員會完成評標(biāo)后,應(yīng)向招標(biāo)人提交書面評標(biāo)報告。
附件 3:項目概況
湖南省邵陽至懷化高速公路安江西互通工程:
(一)安江西互通位于邵陽至懷化高速公路K138+816附近,距安江互通約4.3公里,距中方互通約21.04公里,采用A型單喇叭互通,與已建成的國道G320相接,建設(shè)4進4出匝道收費站1處及必要的交通工程和沿線設(shè)施,拆除重建天橋193.6米/2座。
(二)本項目涉及邵懷高速主線約2公里,設(shè)A、B、C、D、E、Y、Z共7條匝道,建設(shè)匝道總長約5.912公里,匝道設(shè)置橋梁626.4米/7座、涵洞431.75米/12座。匝道設(shè)計速度40公里/小時。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。
招標(biāo)項目位置示意圖
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