亙元公司(煤炭運輸2)商鋪
資源編號 | 交易方式 | 當前狀態(tài) | 報價開始時間 | 報價結束時間 |
**** | 綜合物流詢價采購 | 報價中 | **** 10:28:33 | **** 10:28:32 |
產品類型 | 裝貨站 | 卸貨站 | 交易數量(噸) | 攔標價 |
運力>物流站點>物流卸貨站 | 靈新礦 | 方家莊電廠 | 200000.00 |
運輸方式 | ||||
汽運 |
最小交易量(噸) | 最大交易量(噸) | 交易保證金類型 | 交易保證金金額(元) | 交易保證金支付截止時間 |
200000.00 | 200000.00 | 無保證金 | 0.00 | -- |
交貨日期起止時間 | 合同需方 | 其他信息* | ||
**** ~ **** | 點擊登錄查看 | 結算付款方式說明 拉運煤種為末煤。運輸費為當月結算,次月付款,運費核算周期同當期煤炭結算周期。每個結算周期內,由甲方依據電廠地中衡計量數據為結算數據,同時按合同約定的條款分線路核算后出具結算單,由甲乙雙方簽字確認后,乙方向甲方開具符合甲方所在地稅務部門要求的增值稅專用發(fā)票(稅率9%),甲方財務辦理結算手續(xù)。如出現數據差異時,進行核對后,在次月進行調差。具體條款,詳見合同。如該條款與后期合同有差異,則以最終合同為準。以上擬定運輸數量為參考值,具體按照實際拉運量執(zhí)行。注:1.投標報價中須包含2元/噸管理服務費(此費用由亙元公司提取,具體操作方法為在雙方簽訂運輸合同時,合同運輸單價以中標價下浮2元/噸執(zhí)行)。 考核條款 路損為0.5%。如遇特殊情況,經甲乙雙方協(xié)商執(zhí)行。在上述路損范圍內,按甲方指定收貨單位檢斤數量結算運費;超出路損的部分,損耗量按結算當期內累計差值核算,從乙方運輸費結算款中扣除,扣除費用=超出的損耗量*煤炭價格。具體條款,詳見合同。如該條款與后期合同有差異,則以最終合同為準。實際交貨日期以合同約定為準。運輸方式:六軸自卸。 如出現數據差異,雙方核對后于次月調差。在合同履行期限屆滿后,雙方須簽訂《結算協(xié)議》,確認實際拉運量與總價款后,根據甲方財務制度流程進行最終結算和付款。 其他報價須知及價格調整(※鄭重提示投標人需仔細祥讀、充分了解以下內容及第十四條“承運商退出原則”※) (一)投標人要充分研判以下因素(包含但不限于),合理慎重報價: 1.稅率變化、當地政府政策變化、油(氣)價格變化、交通管制、超限治理、公共衛(wèi)生事件管控、法定節(jié)假日;收貨地車輛管理、限行要求。 2.季節(jié)及天氣變化、貨運市**** 3.收貨單位收貨時間、數量要求;收貨時間、詳細地點、數量、收貨人、聯系人變更;產品保護條件、運輸車輛及標噸拉運要求。 4.發(fā)貨單位及關聯單位安全管理制度、培訓管理制度、考核制度等相關制度要求、管理方式(模式)等。 5.發(fā)貨單位及關聯單位產量限制,裝、卸車時間限制、煤炭資源、水分過大、收發(fā)貨單位磅差等原因造成的路損超過合理損耗值、計劃運量的臨時調整等影響因素。 6.承運商必須按照計劃量配備充足的運輸車輛,特別是在裝卸兩端條件受限時,應以“單日單車單趟”的原則調集運輸車輛。 7.運輸車輛須符合國家公路道路運輸要求,嚴格按照標準載重噸位(以下簡稱 “標噸”)進行運輸。具體標噸數值按照國家相關交通運輸法規(guī)執(zhí)行。運輸過程中的一切風險損失由承運商承擔。 8.用戶及發(fā)標方合作的第三方車輛在途管理平臺的管理制度、定位、監(jiān)控、安全管理等硬件設施及軟件系統(tǒng)、考核制度、管理方式等。 9.運輸車輛需安裝定位監(jiān)控硬件和軟件系統(tǒng),可視化監(jiān)控實現全覆蓋,信號取自原車北斗系統(tǒng)。自行選擇符合要求的道路運輸監(jiān)控運營服務商,并與用戶及發(fā)標方溝通接入集中監(jiān)控系統(tǒng)。 10.公路轉鐵路、運距、路損等。 (二)運輸車輛定位監(jiān)控系統(tǒng) 所有運輸車輛必須安裝符合國家部級標準、發(fā)標方及用戶單位認可的定位、可視化監(jiān)控、安全管理等硬件設施及軟件系統(tǒng),信號取自北斗系統(tǒng),車輛在運輸途中須確保北斗信號正常,軌跡及視頻無中斷。中標承運商自行選擇具備專業(yè)資質、具有網絡安全等級第三級認證、良好信譽及豐富經驗的道路運輸監(jiān)控運營平臺(服務商必須在寧夏回族自治區(qū)**** 1.設備支持國家部級標準協(xié)議,能夠進行數據推送; 2.設備必須是單北斗雙頻定位; 3.設備必須四路1080P高清可視化監(jiān)控(可同時監(jiān)控前車、駕駛人員、后掛和車廂內情況); 4.以上三類標準達標可接入北斗貨物運輸安全監(jiān)管平臺,并確保視頻數據不低于15天的存儲條件。在接入過程中,中標承運商需配合發(fā)標方提供必要的技術支持與數據接口,按照發(fā)標方要求的時間節(jié)點和技術標準完成接入工作,若設備出現故障中標承運商必須在48小時內維修完畢。 5.需無償向甲方及用戶單位提供相關賬號信息,接受車輛運行全程的監(jiān)督管理。 |