當(dāng)前位置：
海口電廠 進(jìn)口煤 ****
華燃進(jìn)口煤交易大廳 （中國華能集團(tuán)燃料有限公司）
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業(yè)務(wù)單位
中國華能集團(tuán)燃料有限公司
期次
集團(tuán)進(jìn)口煤 2025年第15期
報單號
****
交易方式
招標(biāo)采購
業(yè)務(wù)場景
進(jìn)口煤
應(yīng)單時間
**** 14:11:00 至 **** 13:30:00
當(dāng)前狀態(tài)
應(yīng)單中
距離應(yīng)單結(jié)束還有 19 小時 17 分鐘 40 秒
產(chǎn)品信息
| 產(chǎn)品名稱 | 原產(chǎn)地 | 熱值(Kcal/Kg) | 硫分(%) | 數(shù)量(噸) | 最小應(yīng)單量(噸) | 最大應(yīng)單量(噸) | 價格類型 | 限價類型 | 最高限價 |
| 印尼 | 5200 | 1.6 | 65000 | 到港價 | 原煤限價 | -- |
交割信息
| 交貨方式 | 運輸方式 | 發(fā)站/發(fā)港 | 到站/到港 | 交貨期起 | 交貨期止 | 到港滿載吃水(米) | 運輸組織 | 船型 | 單船數(shù)量(噸) | 船數(shù) |
| 艙底交貨 | 海運 | 印尼 | ?？谛聫S碼頭 | **** | **** | 12.8 | 賣方派船 | 巴拿馬型散貨船 | 65000 | 1 |
質(zhì)量指標(biāo)
| 指標(biāo)名稱 | 單位 | 標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)值 | 指標(biāo)限值 | 應(yīng)單必填 | 備注說明 |
| 空氣干燥基揮發(fā)分 | % | 30 | >=26 | 是 | |
| 空氣干燥基硫 | % | 1.6 | <=1.8 | 是 | |
| 收到基低位發(fā)熱量 | Kcal/Kg | 5200 | >=4800 | 是 | |
| 哈氏可磨系數(shù) | 45 | >=42 | 是 |
交易規(guī)則
| 最高限價(元/噸) | 報價次數(shù) | 二次競價 | 是否收取保證金 | 無效標(biāo)認(rèn)定規(guī)則 | 簽約主體 |
| 不公開 | 不限 | 允許 | 不收取 | 進(jìn)口煤無效應(yīng)單規(guī)則 | 華能供應(yīng)鏈平臺科技有限公司 |
交易說明
1.濕堵拒收。 2.目地港?？诨驏|方電廠。 3.灰成分氧化鈉＜3%、氧化鉀＜1.5%，氧化鈉當(dāng)量＜0.3（氧化鈉當(dāng)量=（氧化鈉+0.659*氧化鉀）*干基灰份*100%）。 4.可磨系數(shù)＞45。 5.空干基揮發(fā)份＞30%。 6.可用瑞寧承運。 1.船舶由瑞通（香港）航運有限公司租船。供應(yīng)商報價含以下船運費，7萬噸船運費執(zhí)行東加-海南5.32美元/噸，南加-海南5.66美元/噸；5萬噸船運費執(zhí)行東加-海南7.36美元/噸；南加-海南7.26美元/噸；其他航線價格以供應(yīng)商與航運公司商議為準(zhǔn)。2.貨源裝卸率方面：BONTANG港按照BANPU標(biāo)準(zhǔn)裝率條款執(zhí)行，TANJUNG BARA港按照KPC標(biāo)準(zhǔn)裝率條款執(zhí)行，BALIKPAPAN港（包含BCT和錨地）按照30000MT PWWD裝率執(zhí)行，NPLCT按照25000MT PWWD裝率執(zhí)行，TARAHAN按照25000MT PWWD裝率執(zhí)行。除此之外，其他裝港的裝率巴拿馬型船均為15000MT PWWD，超靈便型船裝率均為8000MT PWWD； 中標(biāo)單位按照上述價格機(jī)制與瑞通（香港）航運有限公司或上海瑞寧航運有限公司簽訂租船合同。
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