湖北交通投資集團(tuán)有限公司參加福銀高速公路孝感至隨州段改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目投資人投標(biāo)合作單位遴選招標(biāo)公告

一、所屬行業(yè)：公路

二、招標(biāo)人：點(diǎn)擊登錄查看

三、項(xiàng)目總投資：約638億元

四、項(xiàng)目概況：

建設(shè)規(guī)模：

（1）福銀高速公路孝感至隨州****

建設(shè)地點(diǎn)：孝感市****

（2）福銀高速公路襄陽(yáng)****

建設(shè)地點(diǎn)：襄陽(yáng)市。 建設(shè)規(guī)模：福銀高速公路襄陽(yáng)****項(xiàng)目起于襄陽(yáng)與隨州市界，順接福銀高速孝感至隨州段，終于谷城西樞紐西側(cè)漸變段終點(diǎn)，接福銀高速谷城至柳陂段。主線改擴(kuò)建橋梁21722.7m/186座，其中特大橋12026.5m/5座、大橋5294.0m/22座、中橋2312.7m/37座、小橋2089.5m/122座。橋梁比14.06%，無(wú)隧道。共設(shè)17處互通，其中原位改擴(kuò)建12處、新增3處、預(yù)留2處樞紐設(shè)置條件；原位擴(kuò)建停車(chē)區(qū)2處、服務(wù)區(qū)2處；既有養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，新增養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處；既有路段監(jiān)控站2處，其中1處監(jiān)控站擴(kuò)建為監(jiān)控分中心。項(xiàng)目采用兩側(cè)拼寬為主，局部單側(cè)分離新建的方式，全線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100~120km/h、路基寬度42.0m，路線全長(zhǎng)154.452km，項(xiàng)目估算總投資約205億元。 既有工程概況：既有工程起于襄陽(yáng)與隨州市界，順接福銀高速孝感至隨州段，終于谷城西樞紐西側(cè)漸變段終點(diǎn)，接福銀高速谷城至柳陂段，里程長(zhǎng)度約154.4公里。既有公路由起點(diǎn)至郜營(yíng)樞紐段（原孝感至襄樊高速公路襄陽(yáng)段）、郜營(yíng)樞紐至終點(diǎn)段（原襄樊至十堰高速公路襄武部分路段）組成，其中起點(diǎn)至郜營(yíng)樞紐段收費(fèi)期限起始日期為****，截止日期為****；郜營(yíng)樞紐至終點(diǎn)段收費(fèi)期限起始日期為****，截止日期為****。既有公路經(jīng)營(yíng)權(quán)為點(diǎn)擊登錄查看擁有，現(xiàn)運(yùn)營(yíng)單位為湖北交投襄陽(yáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司。 實(shí)際建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和總投資等以政府主管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。

（3）京港澳高速公路鄭店至鄂湘界****

建設(shè)地點(diǎn)：武漢市，咸寧市。 建設(shè)規(guī)模：京港澳高速公路鄭店至鄂湘界段為改擴(kuò)建項(xiàng)目，起于武漢市江夏區(qū)鄭店茅家村，對(duì)接京港澳高速軍山橋段，止于咸寧市赤壁市新店鎮(zhèn)土城村鄂湘省界處，接京港澳高速公路湖南段。主線采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度42.0米的雙向8車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；連接線采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20.0米的雙向4車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。路線全長(zhǎng)約 109.67公里，擴(kuò)建后共設(shè)置橋梁15866米/56座，樞紐互通2處，一般互通9 處，其他項(xiàng)目在建與本項(xiàng)目交叉樞紐互通3座，匝道收費(fèi)站10處，服務(wù)區(qū)3處，停車(chē)區(qū)1處，連接線1.904公里/1條，監(jiān)控管理分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，超限檢測(cè)站1 處，路政大隊(duì)營(yíng)房1處，交警營(yíng)房1處。項(xiàng)目估算總投資約142億元。 既有工程概況：既有工程（原名稱(chēng)：京珠高速公路湖北南段）北起于武漢市江夏區(qū)鄭店，南止于咸寧市赤壁市土城，全長(zhǎng)110公里，收費(fèi)期限起始日期為****，截止時(shí)間為****，既有公路經(jīng)營(yíng)權(quán)為點(diǎn)擊登錄查看擁有，現(xiàn)運(yùn)營(yíng)單位為湖北交投京珠高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司。 實(shí)際建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和總投資等以政府主管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。

（4）滬蓉高速公路新集至東西湖****

建設(shè)地點(diǎn)：武漢市。 建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于武漢市長(zhǎng)江新區(qū)六指街道，設(shè)新集樞紐與滬蓉高速相交，沿線經(jīng)過(guò)武漢市長(zhǎng)江新區(qū)、黃陂區(qū)、東西湖區(qū)，終點(diǎn)位于武漢市東西湖區(qū)走馬嶺街道，設(shè)東西湖樞紐接京港澳高速。本項(xiàng)目擬按雙向八車(chē)道、設(shè)計(jì)速度120km／h的高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。改擴(kuò)建方案以既有公路走廊為基礎(chǔ)，一般路段采用兩側(cè)拼寬方案，局部受限段落采用單側(cè)分離新建或單側(cè)拼寬的方式，全長(zhǎng)約48km。本項(xiàng)目共設(shè)置橋梁18086.9m／53座，互通式立交10處，其中樞紐互通5處，一般互通5處，服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、匝道收費(fèi)站5處。項(xiàng)目估算總投資約97億元。 既有工程概況：既有工程高速公路為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度120km／h，路基寬28m，里程長(zhǎng)度約48km，橋梁13976.2m／45座，無(wú)隧道。既有公路收費(fèi)起始日期為****，截止日期為****?，F(xiàn)運(yùn)營(yíng)單位為湖北聯(lián)合交通投資開(kāi)發(fā)有限公司。 實(shí)際建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和總投資等以政府主管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。
其他：本項(xiàng)目為遴選項(xiàng)目，本項(xiàng)目文件中涉及招標(biāo)均指遴選。

五、標(biāo)段劃分：對(duì)其中的FYXSTJ-2標(biāo)段、FYXSTJ-3標(biāo)段、FYXSTJ-4標(biāo)段、FYXSTJ-5標(biāo)段、FYXYTJ-1標(biāo)段、FYXYTJ-2標(biāo)段、FYXYTJ-3標(biāo)段、FYXYTJ-5標(biāo)段、JGAZETJ-2標(biāo)段、JGAZETJ-3標(biāo)段、JGAZETJ-4標(biāo)段、HRXDTJ-1標(biāo)段進(jìn)行公開(kāi)遴選，F(xiàn)YXSTJ-1標(biāo)段、FYXYTJ-4標(biāo)段、JGAZETJ-1標(biāo)段、HRXDTJ-2標(biāo)段承包單位和FYXSSJ-1標(biāo)段、FYXYSJ-1標(biāo)段、FYXYSJ-2標(biāo)段、JGAZESJ-1標(biāo)段、JGAZESJ-2標(biāo)段、HRXDSJ-1標(biāo)段設(shè)計(jì)單位將與本次遴選中標(biāo)單位、招標(biāo)人共同組成投資人聯(lián)合體參與所屬投資人招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。具體標(biāo)段劃分、計(jì)劃工期等見(jiàn)招標(biāo)公告附錄1。