新建長沙至贛州高速鐵路江西段

近日，新建長沙至贛州****

此項目已獲國家發(fā)展改革委和中國國家鐵路集團有限公司、湖南省人民政府、江西省人民政府的相關批復。建設單位為點擊登錄查看，建設資金來源廣泛，涵蓋中國國家鐵路集團有限公司資本金、江西省資本金、地方投資及銀行貸款，其中資本金占70%，銀行貸款占30%，目前資金已落實到位，為項目順利推進提供了堅實保障。

該鐵路建設地點跨越江西省萍鄉(xiāng)市****

在技術標準方面，該鐵路為高速鐵路，設計速度達350公里/小時，正線為雙線，線間距5.0米，最小曲線半徑在一般地段為7000米，困難地段為5500米，最大坡度一般地段為20‰，困難地段為30‰，到發(fā)線有效長度650米，采用CTCS - 3列控系統(tǒng)和調(diào)度集中的調(diào)度指揮方式。

此次招標范圍廣泛，包括新建長沙至贛州****

該項目計劃工期為1826日歷天，計劃于****開工，****竣工。新建長沙至贛州****

附件包：

截圖20250619165408.png

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