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浙科﹒創(chuàng)心我院工程管理公司牽頭的浙江省建設科研項目路橋合一全無縫銜接技術研究與應用通過驗收

浙江杭州 全部類型 2025年06月20日
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6月11日,浙江省住房和城鄉(xiāng)建設廳組織專家組成驗收組,對由我院下屬工程管理公司主導、我院下屬設計院等單位參與完成的浙江省建設科研項目《路橋合一全無縫銜接技術研究與應用》進行驗收。驗收組專家聽取了項目組的匯報,審閱了相關資料,經質詢和討論,一致同意通過驗收。

該課題是2022年浙江省住房和城鄉(xiāng)建設廳立項的建設科研項目(項目編號:****),由我院下屬浙江工程建設管理有限公司牽頭,聯(lián)合點擊登錄查看、浙江華安泰工程集團有限公司以及我院下屬浙江省建科建筑設計院有限公司等單位共同研發(fā)。項目發(fā)表學術論文2篇;獲得實用新型專li2項;參與編制《橋梁裝配式無縫伸縮裝置》和《城鎮(zhèn)道路路橋過渡段技術規(guī)程》等標準;獲得中國交通運輸協(xié)會科學技術一等獎1項;編制設計圖集1冊。該研究成果在浙江省瑞安市****

項目組調研了國內外無伸縮縫橋梁技術和應用現狀,研究了路橋合一全無縫銜接技術,開發(fā)了一種新型隱形無縫伸縮裝置,完成了全無縫路橋過渡段接線系統(tǒng)設計。該創(chuàng)新技術有效解決了中小橋梁伸縮縫、路橋過渡段不均勻沉降、橋頭跳車等通病問題,實現了全橋無縫化和路橋合一的目標,并提高了橋梁的耐久性、安全性和行車舒適性,大幅度降低了橋梁的養(yǎng)護成本,具有一定的經濟、社會和環(huán)境效益。

下一步,項目組將在聽取專家意見的基礎上,不斷研究和推廣路橋合一全無縫銜接技術在新建橋梁和既有橋梁整治中的應用,研發(fā)相應的施工技術及產品,進一步消除路橋過渡區(qū)****

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