福元小區(qū)項目（一期）配套項目工程-機械車位

福元小區(qū)項目(一期 ) 配套項目工程 - 機械車位

答疑及澄清

1、 工期問題：招標(biāo)文件 P6 頁與 P45 頁工期不一致，P6 頁為 15 天排產(chǎn)、37 天施工，P45 頁為設(shè)備到場后 35 天完成安裝，裝完后 20 天取報告 ，詢問能否以 P45 頁為準(zhǔn)。

回復(fù)： 工期問題 以招標(biāo)文件須知前附表為準(zhǔn)，本合同僅供參考 ,具體合同以實際簽訂為準(zhǔn)。

1、 招標(biāo)文件 .P38頁、第八條第三項3、驗收方法： 乙方提供《驗收移交單》給甲方代表簽字確認(rèn)，交付日以甲方確認(rèn)驗收合格日為準(zhǔn)。由甲方指定專人進行驗收，填寫材料、設(shè)備驗收移交單并完成驗收簽字手續(xù)。在安裝過程中出現(xiàn)的損壞或者丟失與甲方無關(guān)，由乙方及安裝公司承擔(dān)責(zé)任。建議取消：關(guān)于移交單表述不清，因為乙方提供驗收移交單后，安裝過程中出現(xiàn)的損壞與甲方無關(guān)，設(shè)備沒有裝完，并未產(chǎn)生真正的移交。

回復(fù)：驗收方法按招標(biāo)文件執(zhí)行

2、 招標(biāo)文件 .P47頁，第3項的違約金“若乙方完成或者交付的工程不符合質(zhì)量要求，由乙方返工、重作、更換，并從本合同約定完工之日起至實際整改合格之日止，按本合同總金額的日3%累計計算向甲方支付違約金，逾期超過20天的，加倍承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)損失。關(guān)于質(zhì)量要求表述不清，建議改成“若乙方完成或者交付的工程不符合特檢要求和本招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件相關(guān)技術(shù)要求的。”

回復(fù)： 違約金問題 按招標(biāo)文件執(zhí)行

3、 招標(biāo)文件 .P49頁，（1）供貨要求內(nèi)的容車規(guī)格與附件圖紙還有清單不一致，請問以哪個為準(zhǔn)，（2）另關(guān)于圖紙內(nèi)的容車尺寸，我司優(yōu)化后的方案有可能增大容車規(guī)格，是否可行（3）清單內(nèi)各家設(shè)備尺寸不一致且均有型式試驗報告，詢問能否按滿足特檢要求的設(shè)備尺寸提供設(shè)備。

回復(fù)：以現(xiàn)場實際測量為準(zhǔn)，不小于 5000mm*1900mm*1550mm。

4、 本項目沒有預(yù)付款。問題：立體車庫和電梯供應(yīng)商經(jīng)營模式高度相似，都有 20%以上的預(yù)付款及40%以上的發(fā)貨款，我相信貴司也是重合同守信用的企業(yè)，且資金也到位。但凡正常經(jīng)營的供應(yīng)商沒有預(yù)付款的項目都不會參與競標(biāo)的，如此條件或許會劣幣驅(qū)逐良幣，甚至中標(biāo)后會陷入扯皮的境地，還望貴司合理優(yōu)惠付款方式。

回復(fù)： 付款方式 按招標(biāo)文件執(zhí)行。

6、 問：招標(biāo)文件 49頁，工程概況中供電要求為甲方負(fù)責(zé)機械車位電源布線，

招標(biāo)文件 50 頁 也要求電源布線有機械車位設(shè)備廠家負(fù)責(zé) 。

請貴司予以明確此部分由哪方負(fù)責(zé)。
由于此部分涉及到投標(biāo)時各廠家的成本核算，若電源布線由車庫廠家負(fù)責(zé)施工，請明確具體機械車庫電源分控柜位置，以便車庫廠家確定具體工程量。

答復(fù)： 電源布線由車庫廠家負(fù)責(zé)施工 ， 車庫電源分控柜詳見圖紙（配電干線平面圖中 APC）。

7、 問：本次招標(biāo)是否有中標(biāo)服務(wù)費，若有，具體金額為多少

答復(fù)：總包配合費不收取，招標(biāo)代理服務(wù)費叁萬元由中標(biāo)單位支付。

8、招標(biāo)清單中提到：T 型車位：設(shè)備尺寸參數(shù)A:5625mm,B:5870mm,C:2400mm。 D型車位：設(shè)備尺寸參數(shù)為：A:5425mm,B:5670mm,C:2400mm。疑問：機械式停車設(shè)備屬于非標(biāo)產(chǎn)品，非標(biāo)設(shè)計，每個廠家對設(shè)備尺寸的設(shè)計會有不同， 但均按照相關(guān)國家規(guī)范要求進行自主設(shè)計。建議：設(shè)備尺寸可按照各廠家自行優(yōu)化設(shè)計。

回復(fù)：設(shè)備尺寸按照現(xiàn)場量測深化設(shè)計，深化設(shè)計方案經(jīng)招標(biāo)方審核。

9、 招標(biāo)文件 P13 頁投標(biāo)人須知前附表中提到履約保證金為：履約保證金的約定(合同額的3%),在設(shè)備采購及安裝款中第1次結(jié)算時扣除，招標(biāo)文件P36頁合同條款中提到履約保證金為：合同額的10%,繳納形式：電子保函、保證保險、銀行保函等。疑問：關(guān)于履約保證金的金額招標(biāo)文件兩處描述不一致，請明確履約保證金金額以哪個為準(zhǔn)

回復(fù)：履約保證金以投標(biāo)人須知前附表為準(zhǔn)，招標(biāo)文件合同范本僅供參考 ,具體合同以實際簽訂為準(zhǔn)。

10、關(guān)于招標(biāo)文件中未明確采購的機械式停車設(shè)備為全新生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)疑如下：

通過對招標(biāo)文件的詳細(xì)研讀，未發(fā)現(xiàn)任何一處明確表示所采購的機械式停車設(shè)備必須是全新生產(chǎn)設(shè)備的內(nèi)容，缺乏此關(guān)鍵條款，會使供應(yīng)商在投標(biāo)過程中，因無明確規(guī)范要求，可 能以翻新設(shè)備參與投標(biāo)，導(dǎo)致后續(xù)采購活動的公正性、公平性無法得到有效保障。且機械式 停車設(shè)備屬于特種設(shè)備，其生產(chǎn)、改造和使用需嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》 , 未經(jīng)法定程序翻新或私自改造的設(shè)備無法通過安全審核。若采購到翻新設(shè)備，其機械結(jié)構(gòu)可 能存在疲勞損傷、零部件磨損老化等問題，在后續(xù)使用過程中，極易出現(xiàn)故障，如停車設(shè)備升降卡頓、鎖止裝置失靈、車板墜落等，不僅嚴(yán)重影響停車設(shè)備的正常使用，還會對停放車 輛及人員的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅。同時，翻新設(shè)備的維修成本也會大幅增加，后期維 護保養(yǎng)費用高昂，造成資金的過度浪費，建議明確要求：機械式停車設(shè)備必須采用全新產(chǎn)的設(shè)備，不得采用舊品或廢料等翻新代替。

回復(fù)：同意建議要求，機械式停車設(shè)備必須采用全新生產(chǎn)設(shè)備，不得采用舊品或廢料等翻新替代。

10、招標(biāo)文件第五章供貨要求第二條第4.供電要求：三相五線380V50HZ, 單組設(shè)備電功率≥3Kw,共55組，電氣總?cè)萘坎恍∮?65KVA,甲方需將設(shè)備 所需電源(2.5X5C 動力電源線)接至設(shè)備控制柜處，電源離地高度1.4米， 預(yù)留3米長電纜線?？煞窭斫鉃榧追?即貴司)按每組電功率≥3KW 將設(shè)備 所需電源(2.5X5C動力電源線)接至停車設(shè)備廠家電控柜處(共55組),電 源離地高度1.4米，并預(yù)留3米長電纜線

回復(fù)：設(shè)備電源接至設(shè)備控制柜處由廠家負(fù)責(zé)深化施工，設(shè)備控制柜為配電干線圖中 APC。

11、招標(biāo)文件第五章供貨要求第三條基本配置要求中關(guān)于控制方式的要 求，其中包含“可視操作系統(tǒng)”,升降橫移類停車設(shè)備沒有相關(guān)技術(shù)要求和 配置，煩請貴司明確可視操作系統(tǒng)所包含的內(nèi)容。

回復(fù)：可視操作系統(tǒng)包括監(jiān)控、可視化界面、車位管理模塊、控制終端等，需廠家深化設(shè)計。

12、原招標(biāo)文件投標(biāo)人須知前附表1.1.4招標(biāo)項目名稱福元小區(qū)項目(一期) 配套項目工程-機械車位(暫估價部分)更改為：福元小區(qū)項目(一期) 配套項目工程-機械車位。

13、本項目機械式停車設(shè)備必須采用全新生產(chǎn)設(shè)備，不得采用舊品或廢料等翻新替代。

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