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福元小區(qū)項目(一期)配套項目工程-機械車位

河北廊坊 全部類型 2025年06月27日
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福元小區(qū)項目(一期)配套項目工程-機械車位

項目編號:****

福元小區(qū)項目(一期 ) 配套項目工程 - 機械車位

答疑及澄清

1、 工期問題:招標(biāo)文件 P6 頁與 P45 頁工期不一致,P6 頁為 15 天排產(chǎn)、37 天施工,P45 頁為設(shè)備到場后 35 天完成安裝,裝完后 20 天取報告 ,詢問能否以 P45 頁為準(zhǔn)。

回復(fù): 工期問題 以招標(biāo)文件須知前附表為準(zhǔn),本合同僅供參考 ,具體合同以實際簽訂為準(zhǔn)。

1、 招標(biāo)文件 .P38頁、第八條第三項3、驗收方法: 乙方提供《驗收移交單》給甲方代表簽字確認(rèn),交付日以甲方確認(rèn)驗收合格日為準(zhǔn)。由甲方指定專人進行驗收,填寫材料、設(shè)備驗收移交單并完成驗收簽字手續(xù)。在安裝過程中出現(xiàn)的損壞或者丟失與甲方無關(guān),由乙方及安裝公司承擔(dān)責(zé)任。建議取消:關(guān)于移交單表述不清,因為乙方提供驗收移交單后,安裝過程中出現(xiàn)的損壞與甲方無關(guān),設(shè)備沒有裝完,并未產(chǎn)生真正的移交。

回復(fù):驗收方法按招標(biāo)文件執(zhí)行

2、 招標(biāo)文件 .P47頁,第3項的違約金“若乙方完成或者交付的工程不符合質(zhì)量要求,由乙方返工、重作、更換,并從本合同約定完工之日起至實際整改合格之日止,按本合同總金額的日3%累計計算向甲方支付違約金,逾期超過20天的,加倍承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)損失。關(guān)于質(zhì)量要求表述不清,建議改成“若乙方完成或者交付的工程不符合特檢要求和本招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件相關(guān)技術(shù)要求的。”

回復(fù): 違約金問題 按招標(biāo)文件執(zhí)行

3、 招標(biāo)文件 .P49頁,(1)供貨要求內(nèi)的容車規(guī)格與附件圖紙還有清單不一致,請問以哪個為準(zhǔn),(2)另關(guān)于圖紙內(nèi)的容車尺寸,我司優(yōu)化后的方案有可能增大容車規(guī)格,是否可行(3)清單內(nèi)各家設(shè)備尺寸不一致且均有型式試驗報告,詢問能否按滿足特檢要求的設(shè)備尺寸提供設(shè)備。

回復(fù):以現(xiàn)場實際測量為準(zhǔn),不小于 5000mm*1900mm*1550mm。

4、 本項目沒有預(yù)付款。問題:立體車庫和電梯供應(yīng)商經(jīng)營模式高度相似,都有 20%以上的預(yù)付款及40%以上的發(fā)貨款,我相信貴司也是重合同守信用的企業(yè),且資金也到位。但凡正常經(jīng)營的供應(yīng)商沒有預(yù)付款的項目都不會參與競標(biāo)的,如此條件或許會劣幣驅(qū)逐良幣,甚至中標(biāo)后會陷入扯皮的境地,還望貴司合理優(yōu)惠付款方式。

回復(fù): 付款方式 按招標(biāo)文件執(zhí)行。

6、 問:招標(biāo)文件 49頁,工程概況中供電要求為甲方負(fù)責(zé)機械車位電源布線,

招標(biāo)文件 50 頁 也要求電源布線有機械車位設(shè)備廠家負(fù)責(zé) 。

請貴司予以明確此部分由哪方負(fù)責(zé)。
由于此部分涉及到投標(biāo)時各廠家的成本核算,若電源布線由車庫廠家負(fù)責(zé)施工,請明確具體機械車庫電源分控柜位置,以便車庫廠家確定具體工程量。

答復(fù): 電源布線由車庫廠家負(fù)責(zé)施工 , 車庫電源分控柜詳見圖紙(配電干線平面圖中 APC)。

7、 問:本次招標(biāo)是否有中標(biāo)服務(wù)費,若有,具體金額為多少

答復(fù):總包配合費不收取,招標(biāo)代理服務(wù)費叁萬元由中標(biāo)單位支付。

8、招標(biāo)清單中提到:T 型車位:設(shè)備尺寸參數(shù)A:5625mm,B:5870mm,C:2400mm。 D型車位:設(shè)備尺寸參數(shù)為:A:5425mm,B:5670mm,C:2400mm。疑問:機械式停車設(shè)備屬于非標(biāo)產(chǎn)品,非標(biāo)設(shè)計,每個廠家對設(shè)備尺寸的設(shè)計會有不同, 但均按照相關(guān)國家規(guī)范要求進行自主設(shè)計。建議:設(shè)備尺寸可按照各廠家自行優(yōu)化設(shè)計。

回復(fù):設(shè)備尺寸按照現(xiàn)場量測深化設(shè)計,深化設(shè)計方案經(jīng)招標(biāo)方審核。

9、 招標(biāo)文件 P13 頁投標(biāo)人須知前附表中提到履約保證金為:履約保證金的約定(合同額的3%),在設(shè)備采購及安裝款中第1次結(jié)算時扣除,招標(biāo)文件P36頁合同條款中提到履約保證金為:合同額的10%,繳納形式:電子保函、保證保險、銀行保函等。疑問:關(guān)于履約保證金的金額招標(biāo)文件兩處描述不一致,請明確履約保證金金額以哪個為準(zhǔn)

回復(fù):履約保證金以投標(biāo)人須知前附表為準(zhǔn),招標(biāo)文件合同范本僅供參考 ,具體合同以實際簽訂為準(zhǔn)。

10、關(guān)于招標(biāo)文件中未明確采購的機械式停車設(shè)備為全新生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)疑如下:

通過對招標(biāo)文件的詳細(xì)研讀,未發(fā)現(xiàn)任何一處明確表示所采購的機械式停車設(shè)備必須是全新生產(chǎn)設(shè)備的內(nèi)容,缺乏此關(guān)鍵條款,會使供應(yīng)商在投標(biāo)過程中,因無明確規(guī)范要求,可 能以翻新設(shè)備參與投標(biāo),導(dǎo)致后續(xù)采購活動的公正性、公平性無法得到有效保障。且機械式 停車設(shè)備屬于特種設(shè)備,其生產(chǎn)、改造和使用需嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》 , 未經(jīng)法定程序翻新或私自改造的設(shè)備無法通過安全審核。若采購到翻新設(shè)備,其機械結(jié)構(gòu)可 能存在疲勞損傷、零部件磨損老化等問題,在后續(xù)使用過程中,極易出現(xiàn)故障,如停車設(shè)備升降卡頓、鎖止裝置失靈、車板墜落等,不僅嚴(yán)重影響停車設(shè)備的正常使用,還會對停放車 輛及人員的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅。同時,翻新設(shè)備的維修成本也會大幅增加,后期維 護保養(yǎng)費用高昂,造成資金的過度浪費,建議明確要求:機械式停車設(shè)備必須采用全新產(chǎn)的設(shè)備,不得采用舊品或廢料等翻新代替。

回復(fù):同意建議要求,機械式停車設(shè)備必須采用全新生產(chǎn)設(shè)備,不得采用舊品或廢料等翻新替代。

10、招標(biāo)文件第五章供貨要求第二條第4.供電要求:三相五線380V50HZ, 單組設(shè)備電功率≥3Kw,共55組,電氣總?cè)萘坎恍∮?65KVA,甲方需將設(shè)備 所需電源(2.5X5C 動力電源線)接至設(shè)備控制柜處,電源離地高度1.4米, 預(yù)留3米長電纜線??煞窭斫鉃榧追?即貴司)按每組電功率≥3KW 將設(shè)備 所需電源(2.5X5C動力電源線)接至停車設(shè)備廠家電控柜處(共55組),電 源離地高度1.4米,并預(yù)留3米長電纜線

回復(fù):設(shè)備電源接至設(shè)備控制柜處由廠家負(fù)責(zé)深化施工,設(shè)備控制柜為配電干線圖中 APC。

11、招標(biāo)文件第五章供貨要求第三條基本配置要求中關(guān)于控制方式的要 求,其中包含“可視操作系統(tǒng)”,升降橫移類停車設(shè)備沒有相關(guān)技術(shù)要求和 配置,煩請貴司明確可視操作系統(tǒng)所包含的內(nèi)容。

回復(fù):可視操作系統(tǒng)包括監(jiān)控、可視化界面、車位管理模塊、控制終端等,需廠家深化設(shè)計。

12、原招標(biāo)文件投標(biāo)人須知前附表1.1.4招標(biāo)項目名稱福元小區(qū)項目(一期) 配套項目工程-機械車位(暫估價部分)更改為:福元小區(qū)項目(一期) 配套項目工程-機械車位。

13、本項目機械式停車設(shè)備必須采用全新生產(chǎn)設(shè)備,不得采用舊品或廢料等翻新替代。

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