| 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 標(biāo)準(zhǔn) | 備注 | 稅率（%） | 不含稅單價(jià) | 不含稅合價(jià) | 含稅單價(jià) | 含稅合價(jià) | 路線 |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.025 | 元/KG | 計(jì)費(fèi)精確到G，如不記拋以實(shí)重計(jì)費(fèi)，如計(jì)拋以體積重和實(shí)重取大者計(jì)費(fèi)(體積重計(jì)算公式：長(zhǎng)（CM）*寬（CM）*高（CM）/6000） 含出口報(bào)關(guān)，需要每月返回出口證明菜鳥支持報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)傳輸及對(duì)接報(bào)關(guān)系統(tǒng) | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.5 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.05 | 元/車 | 9.6米噸車包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨） | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨）-逆向-回程車 | 0.05 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨）-逆向 | 0.05 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨）-逆向 | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨）-逆向 | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨）-逆向 | 0.025 | 元/車 | 12噸包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 國(guó)際干線運(yùn)輸費(fèi)（普貨）-逆向 | 0.025 | 元/車 | 9.6米噸車包車 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 超時(shí)費(fèi) | 0.02 | 元/小時(shí) | 粵澳倉(cāng)運(yùn)輸?shù)却M(fèi)（裝卸時(shí)長(zhǎng)超過3小時(shí)，每小時(shí)加收） | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 多點(diǎn)費(fèi) | 0.02 | 元/點(diǎn) | 提貨費(fèi)每增加一個(gè)提貨點(diǎn) | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 粵澳倉(cāng)運(yùn)輸壓夜費(fèi) | 0.02 | 元/車 | 次日上午12點(diǎn)前 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 粵澳倉(cāng)運(yùn)輸壓車費(fèi) | 0.02 | 元/車 | 超過12點(diǎn)但不到24點(diǎn) | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
| 粵澳倉(cāng)運(yùn)輸壓車費(fèi) | 0.02 | 元/車/天 | 超過次日24點(diǎn)，不足一天按一天計(jì)算 | 由于市場(chǎng)環(huán)境的重大變化，單價(jià)可于合同有效期內(nèi)浮動(dòng)，上下浮動(dòng)范圍30% | | | | | | |
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