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【湖北省中心】武漢市四環(huán)線湯遜湖互通新建工程及湯遜湖停車區(qū)增設ETC出入口初步設計階段勘察設計TXHCS-1標段(HBSJ-202506GL-057001001)招標公告[文件獲取中]

湖北武漢 全部類型 2025年07月02日
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【湖北省中心】武漢市四環(huán)線湯遜湖互通新建工程及湯遜湖停車區(qū)增設ETC出入口初步設計階段勘察設計TXHCS-1標段(****)招標公告[文件獲取中]
發(fā)布時間:**** 19:32
第一章 招標公告

武漢市四環(huán)線湯遜湖互通新建工程及湯遜湖停車區(qū)增設ETC出入口初步設計階段勘察設計TXHCS-1標段(****)招標公告
招標編號:****
1.招標條件
本招標項目武漢市****點擊登錄查看,建設資金來自 企業(yè)自籌 (資金來源),出資比例為100%,招標人為 點擊登錄查看,招標代理機構(gòu)為點擊登錄查看。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:湖北省武漢市。
建設規(guī)模:本項目為在四環(huán)線上增設的A型單喇叭互通,設置連接線與武昌大道銜接。主線全長1423m,設計速度 100km/h,路基寬 40.5m;單向單車道匝道總長936.1m,設計速度為 40km/h,路基寬9.0m;單向雙車道匝道總長312.7m,設計速度為 40km/h,路基寬10.5m;對向分隔式三車道匝道總長408m,設計速度為40km/h,路基寬18m;對向分隔式四車道道總長 862m,設計速度為40km/h,路基寬19.5m;一級公路連接線總長 720m,設計速度 60km/h,路基寬 21.5m;被交路改建 320m設計速度 60km/h,路基寬度19m;設置橋梁 3367.9m/10座。設湯遜湖互通“4入5出”匝道收費站1處,湯遜湖停車區(qū)****
其他:本項目估算總投資58346.79萬元。
2.2招標范圍
招標范圍:TXHCS-1標段勘察設計主要服務內(nèi)容包括但不限于:負責項目全線范圍內(nèi)[含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設施、養(yǎng)護管理設施、服務設施、環(huán)保、水保、景觀綠化、機電、房建、其他工程等]的初測/初勘、初步設計、概算文件編制(含概算調(diào)整)及相應的造價分析等,以及按交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》規(guī)定的初步設計階段的所有工作;配合項目實施期間的設計服務及配合招標人進行科研項目、項目評估、獎勵申報等工作;設計人應負責各相關專題報告編制以及協(xié)助招標人完成報告或文件的報批等工作,其中專題報告包含但不限于:規(guī)劃選址和用地預審技術報告(含生態(tài)準入論證報告、節(jié)約集約用地專章)、控制性詳細規(guī)劃修改方案、湯遜湖綠線占補平衡方案、社會穩(wěn)定風險評估、地鐵7號線安全影響評價等初步設計審批所需的相關專題報告;設計人應與招標人、施工圖設計單位等及時做好相關資料交接。
標段劃分:本次招標劃分為 1個標段,標段名稱為:TXHCS-1 標段。
計劃勘察設計/勘察/設計服務期:180日歷天,計劃開工日期****。其中:計劃開工日期指勘察設計開始服務日期。。
2.3其他:以上服務周期為預計工期,將根據(jù)項目建設進度安排適當調(diào)整,具體以招標人下發(fā)通知為準。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄,并在人員等方面具有相應的能力。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數(shù)量)個標段投標 1。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:項目未預留份額專門面向中小企業(yè)采購
3.6其它要求:與招標人存在利害關系并可能影響招標公正性的單位,不得參加本項目投標;單位負責人(即法定代表人)為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則相關投標均將被否決。
4.技術成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予(給予或不給予)經(jīng)濟補償。 給予經(jīng)濟補償?shù)?,招標人將按如下標準支付?jīng)濟補償費:。
5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
5.2 完成注冊登記后,請于****至****24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標。
6.投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交截止時間為:**** 09時30分
6.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
7.投標相關事宜
招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。。
8.評標辦法
本次招標評標辦法采用本次招標評標辦法采用雙信封綜合評分法。
9.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn) (發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
10.聯(lián)系方式
招標人:
代理機構(gòu):
地址:
武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)****
地址:
武漢市****
郵編:
430090
郵編:
430000
聯(lián)系人:
聯(lián)系人:
胡致遠、田健、李晶、馬星輝
電話:
****
電話:
****
傳真:
傳真:
電子郵件:
電子郵件:
網(wǎng)址:
網(wǎng)址:
開戶銀行:
開戶銀行:
賬 號:
賬 號:
****
附錄:
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

標段

資質(zhì)要求

備注

TXHCS-1

同時具備:

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、工程勘察綜合類甲級資質(zhì);

3、工程設計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設計(同時具備公路、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì)。


注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

2、投標人證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱等關鍵頁在內(nèi)。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。

3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的變更記錄掃描件。

4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

標段

業(yè)績要求

備注

TXHCS-1

近5年完成過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。


注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號;

2、“近5年”指行業(yè)主管部門關于項目的初步設計批復或施工圖設計批復在****至投標截止日期前一日。(投標人僅承擔初步設計工作的,以初步設計批復時間為準;投標人僅承擔施工圖設計工作的,以施工圖設計批復時間為準;投標人同時承擔初步設計和施工圖設計工作的,以初步設計或施工圖設計批復時間為準);

3、業(yè)績以全國公路建設市****

4、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的勘察設計業(yè)績均不予認可。

5、投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次;

6、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。

7、在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

附錄3資格審查條件(人員最低要求)

標段

崗位

數(shù)量

資質(zhì)要求

備注

TXHCS-1

項目負責人

1

公路工程相關專業(yè)高級工程師,近5年內(nèi)作為項目負責人或技術負責人(或總工程師)完成過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。


技術負責人

1

公路工程相關專業(yè)高級工程師,近5年內(nèi)作為項目負責人或技術負責人(或總工程師)完成過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。


注:1、投標人應填報投標文件格式“主要人員簡歷表”,并在相應表后附相應證明材料。

2、投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。

3、“近5年”指行業(yè)主管部門關于項目的初步設計批復或施工圖設計批復在****至投標截止日期前一日。(投標人僅承擔初步設計工作的,以初步設計批復時間為準;投標人僅承擔施工圖設計工作的,以施工圖設計批復時間為準;投標人同時承擔初步設計和施工圖設計工作的,以初步設計或施工圖設計批復時間為準)。

4、項目負責人、技術負責人的個人業(yè)績證明材料以在交通運輸部“全國公路建設市****

5、業(yè)績證明材料須反映出同一項目的勘察和設計業(yè)績。

6、同一人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次個人業(yè)績;

7、投標人應提供所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的主要人員2024年11月以來任意連續(xù)3個月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2024年11月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料掃描件。

8、本項目中的公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、路橋工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、橋梁與隧道工程、交通工程、材料類、結(jié)構(gòu)工程、土木工程、道路工程、道路與橋梁工程、交通運輸工程、公路材料學、公路施工技術與管理、公路與城市****

9、上述項目主要人員不允許兼任。

10、上述要求與投標文件格式資格審查資料“主要人員簡歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

11、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

附錄4資格審查條件(信譽最低要求)

標段

信譽要求

TXHCS-1

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市****

3、投標人在交通運輸部《2023年度公路設計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D級,且在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設市****

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:****;

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:****;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:****。

注:1、本表中“近三年”是從指****至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。

附錄5重大偏差一覽表

第一信封重大偏差一覽表

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

投標文件

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

投標文件能正常打開

2

投標人

名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

投標文件(商務文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。

3

投標文件的簽署

投標文件的簽署不符合以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)投標文件封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

(2)投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

(3)投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

4

投標保

證金

采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

(1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出;

(2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

(1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內(nèi)容、擔保金額不符合招標文件規(guī)定,保函或保單有效期低于招標文件要求;

(2)在投標截止時間前未提交投標保證金。

5

投標文件

組成

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容均屬于重大偏差:

商務文件投標函、法定代表人身份證明、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、投標人的信譽情況表(信譽情況承諾函)、擬委任的項目負責人資歷表、擬委任的技術負責人資歷表、技術建議書。

注:①招標文件要求相關表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;

②投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。

6

投標報價

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

第一個信封投標文件未出現(xiàn)有關投標報價的內(nèi)容

7

服務期限

商務文件投標函未填寫勘察設計服務期限或填寫的勘察設計服務期限不符合招標文件規(guī)定的時限。

8

質(zhì)量要求

商務文件投標函未填寫質(zhì)量要求或填寫的質(zhì)量要求低于“符合國家及行業(yè)主管部門相關標準、規(guī)范及規(guī)定”

9

安全目標

商務文件投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免或減少一般安全事故和輕傷事故,杜絕較大、重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生”的規(guī)定

10

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標的

11

營業(yè)執(zhí)照

未提供營業(yè)執(zhí)照或營業(yè)執(zhí)照無效

12

資質(zhì)證書

未提供資質(zhì)證書或提供的資質(zhì)證書無效

13

基本賬戶開戶證明

采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的:未提供有效的基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息

14

資質(zhì)等級

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、工程勘察綜合類甲級資質(zhì);

3、工程設計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)專業(yè)設計(同時具備公路、交通工程專業(yè))甲級資質(zhì)。

4、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

5、投標人證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱等關鍵頁在內(nèi)。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。

6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的變更記錄掃描件。

7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

15

業(yè)績

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、近5年完成過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號;

3、“近5年”指行業(yè)主管部門關于項目的初步設計批復或施工圖設計批復在****至投標截止日期前一日。(投標人僅承擔初步設計工作的,以初步設計批復時間為準;投標人僅承擔施工圖設計工作的,以施工圖設計批復時間為準;投標人同時承擔初步設計和施工圖設計工作的,以初步設計或施工圖設計批復時間為準);

4、業(yè)績以全國公路建設市****

5、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的勘察設計業(yè)績均不予認可。

6、投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次;

7、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。

8、在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

16

主要人員

一、項目負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

公路工程相關專業(yè)高級工程師,近5年內(nèi)作為項目負責人或技術負責人(或總工程師)完成過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。

二、技術負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

公路工程相關專業(yè)高級工程師,近5年內(nèi)作為項目負責人或技術負責人(或總工程師)完成過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。

三、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人應填報投標文件格式“主要人員簡歷表”,并在相應表后附相應證明材料。

2、投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。

3、“近5年”指行業(yè)主管部門關于項目的初步設計批復或施工圖設計批復在****至投標截止日期前一日。(投標人僅承擔初步設計工作的,以初步設計批復時間為準;投標人僅承擔施工圖設計工作的,以施工圖設計批復時間為準;投標人同時承擔初步設計和施工圖設計工作的,以初步設計或施工圖設計批復時間為準)。

4、項目負責人、技術負責人的個人業(yè)績證明材料以在交通運輸部“全國公路建設市****

5、業(yè)績證明材料須反映出同一項目的勘察和設計業(yè)績。

6、同一人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的,僅計算一次個人業(yè)績;

7、投標人應提供所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的主要人員2024年11月以來任意連續(xù)3個月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2024年11月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料掃描件。

8、本項目中的公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、路橋工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、橋梁與隧道工程、交通工程、材料類、結(jié)構(gòu)工程、土木工程、道路工程、道路與橋梁工程、交通運輸工程、公路材料學、公路施工技術與管理、公路與城市****

9、上述項目主要人員不允許兼任。

10、上述要求與投標文件格式資格審查資料“主要人員簡歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

17

信譽

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市****

3、投標人在交通運輸部《2023年度公路設計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D級,且在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設市****

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:****;

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:****;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:****。

5、本表中“近三年”是從指****至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

6、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。

18

投標人身份

投標人存在以下任一情形:

(1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位);

(2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性;

(3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人);

(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系;

(5)為本標段的代建人;

(6)為本標段的招標代理機構(gòu);

(7)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人;

(8)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關系;

(9)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,參加同一標段投標的。

19

存在的其他情形

投標人存在以下任一情形:

(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。

第二信封重大偏差一覽表

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

投標人

名稱

投標人名稱(僅指:投標文件(報價文件)的封面、報價文件投標函中投標人名稱)與營業(yè)執(zhí)照或資質(zhì)證書名稱不一致,且未提供相關部門的合法批件。

2

投標文件的簽署

投標文件的簽署不符合以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)投標文件(報價文件)封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

(2)投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

(3)投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

3

投標文件的組成

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:

報價文件投標函、勘察設計費用清單。

4

投標報價

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)未在投標函上填寫投標總報價;

(2)一份投標文件有多個報價,提交了選擇性報價;

(3)投標人提交了調(diào)價函;

(4)投標人的投標總報價超過本標段(包)的最高投標限價,各分項報價超過各分項限價。

5

存在的其他情形

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。

備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。

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