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54.8億!浙江又一個(gè)公路項(xiàng)目中標(biāo)啦

浙江紹興 2025-01-19
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54.8億!浙江又一個(gè)公路項(xiàng)目中標(biāo)啦

浙江的交通建設(shè)即將迎來(lái)新的發(fā)展, 大禹路西延段智慧快速路工程(杭紹臺(tái)高速福全收費(fèi)站至亭山立交)柯橋段(I標(biāo)段)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果已經(jīng)出爐,這意味著這條備受矚目的公路離開(kāi)建又近了一步。
項(xiàng)目概況
投資規(guī)模:本項(xiàng)目投資估算高達(dá)548000萬(wàn)元,工程概算為520429.18萬(wàn)元,其中建安工程造價(jià)334890.67萬(wàn)元。如此巨大的投資,顯示出這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模和重要性。
建設(shè)規(guī)模:項(xiàng)目起點(diǎn)為杭紹臺(tái)福全互通立交節(jié)點(diǎn)南側(cè),沿著福漓公路布線向北延伸至規(guī)劃楊紹線后向東延伸,至紹大線后向北延伸至綠云路/大禹路亭山立交節(jié)點(diǎn)。沿線涉及Y059鄉(xiāng)道樹(shù)漓公路以及其它等級(jí)較低的道路。
全線采用高架 + 地面道路的建設(shè)形式,共分為福漓公路共線段、規(guī)劃楊紹線共線段、紹大線并行段三部分。
在福漓公路共線段采用“上六下六”的規(guī)模,主線高架雙向六車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為27m,地面道路雙向六車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為48m。規(guī)劃楊紹線共線段同樣采用“上六下六”的規(guī)模,主線高架雙向六車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為27m,地面道路雙向六車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為48m。紹大線并行段高架段采用雙向8車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為35m。
高架路線總長(zhǎng)度約5.98km,其中福漓高架約1.72km,楊紹線高架約4.26km;地面道路路線總長(zhǎng)約9.23km,其中福漓公路約2.36km,規(guī)劃楊紹線約3.91km,新建檢修通道路線全長(zhǎng)約1.06km,紹大線、二環(huán)西路地面、山陰路老路改造路線全長(zhǎng)約1.9km。
項(xiàng)目還包括互通5處(福全互通、福漓互通、樹(shù)漓互通、金莊互通、亭山互通);除主線高架橋外,對(duì)現(xiàn)狀二環(huán)西路拼寬橋梁4處,地面道路共新建橋梁7座,拆除重建3座,拼寬地面橋2座,現(xiàn)狀利用1座;地面道路共新建箱涵2座。
其中樁號(hào)范圍在AK2 + 267~AK2 + 697的福漓高架橋段,長(zhǎng)度約430m,橋梁工程及相關(guān)預(yù)埋件已在先行段項(xiàng)目中實(shí)施,其余部分納入本項(xiàng)目范圍。
建設(shè)地點(diǎn)和工期:建設(shè)地點(diǎn)位于紹興市柯橋區(qū)。施工總工期為944個(gè)日歷天,具體開(kāi)工日期以業(yè)主開(kāi)工令為準(zhǔn)。
中標(biāo)情況
中標(biāo)候選人: 中鐵一局集團(tuán)有限公司(聯(lián)合體牽頭人)與浙江榮盛建設(shè)發(fā)展有限公司(聯(lián)合體成員)成功中標(biāo)該項(xiàng)目。
中標(biāo)價(jià)為****.00元。這一中標(biāo)價(jià)是在眾多競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的角逐中脫穎而出的結(jié)果,也反映了中標(biāo)企業(yè)在成本控制、項(xiàng)目規(guī)劃等多方面的優(yōu)勢(shì)。
項(xiàng)目意義
對(duì)區(qū)域交通的改善:這條智慧快速路的建設(shè)將大大改善紹興市****
對(duì)區(qū)域發(fā)展的推動(dòng):從區(qū)域發(fā)展的角度看,它將帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。便捷的交通會(huì)吸引更多的投資,促進(jìn)沿線土地的開(kāi)發(fā)和利用。比如,可能會(huì)有更多的商業(yè)項(xiàng)目、住宅項(xiàng)目在道路周邊興起,提升區(qū)域的整體價(jià)值。同時(shí),也有助于加強(qiáng)紹興市****
智慧快速路的示范意義:作為智慧快速路工程,它將在道路建設(shè)技術(shù)和智能化管理方面起到示范作用。在建設(shè)過(guò)程中可能會(huì)采用一些先進(jìn)的智能交通技術(shù),如智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能信號(hào)燈等,這些技術(shù)的應(yīng)用不僅能提高道路的安全性,還能為未來(lái)其他道路建設(shè)項(xiàng)目提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。
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