招標(biāo)項(xiàng)目名稱 | 疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||
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標(biāo)段(包)名稱 | 疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||
評標(biāo)結(jié)束時(shí)間 | **** 00:00:00 |
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)****
評
標(biāo)
報(bào)
告
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)****評標(biāo)委員會
二〇二五年一月二十六日
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)****
一、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
1、項(xiàng)目概況
完成疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537 線云安區(qū)****
2、招標(biāo)范圍
本項(xiàng)目位于云安區(qū)境內(nèi),路線全長15.327公里,總體呈東西走向,起點(diǎn)位于六塘村,接現(xiàn)有云祥北路平交口,起點(diǎn)樁號K51+852,沿現(xiàn)有省道S537線經(jīng)廣州****
二、招標(biāo)過程
1、招標(biāo)代理
本工程由點(diǎn)擊登錄查看進(jìn)行代理招標(biāo)。
2、招標(biāo)公告
本工程于****在云浮市公共資源交易中心門戶網(wǎng)站發(fā)布招標(biāo)公告。
3、招標(biāo)文件澄清、修改情況
無。
4、投標(biāo)文件的遞交
在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)5家投標(biāo)單位(海南交通建設(shè)咨詢有限公司、廣州****
5、開標(biāo)會及開標(biāo)記錄
5.1、投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)
****9時(shí)30分,招標(biāo)人及招標(biāo)代理在云浮市中心開標(biāo)一室舉行了開標(biāo)會議,對投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行了開標(biāo);投標(biāo)文件第二信封(報(bào)價(jià)文件)不予解密。參加第一信封開標(biāo)會議的有監(jiān)督部門代表、招標(biāo)人代表、招標(biāo)代理人代表及各投標(biāo)單位的代表,云浮市公共資源交易中心的見證代表對開標(biāo)過程進(jìn)行了見證。
5.2、投標(biāo)文件第二信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)
****14時(shí)07分,招標(biāo)人及招標(biāo)代理對通過投標(biāo)文件第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)形式評審與響應(yīng)評審和資格評審的投標(biāo)人的投標(biāo)文件第二信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行了開標(biāo)。參加第二信封開標(biāo)會議的有監(jiān)督部門代表、招標(biāo)人代表、招標(biāo)代理人代表和投標(biāo)單位的代表,云浮市公共資源交易中心的見證代表對開標(biāo)過程進(jìn)行了見證。
三、 評標(biāo)工作
1、評標(biāo)委員的組成
評標(biāo)委員會共7名專家,其中業(yè)主代表2名,另外5名從依法組建的評標(biāo)評審專家?guī)熘须S機(jī)抽取。他們分別為:評委1(云浮市****
序號 | 姓名 | 單位名稱 | 職 稱 | 專業(yè) | 備注 |
1 | 評委1 | 東莞市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司 | 高級工程師 | 路橋 | |
2 | 評委2 | 羅定市建筑工程有限公司 | 高工 | 路橋 | |
3 | 評委3 | 云浮市**** | 工程師 | 筑路機(jī)械 | |
4 | 評委4 | 廣東耀南建設(shè)集團(tuán)有限公司 | 高工 | 市政路橋 | |
5 | 評委5 | 云浮市**** | 工程師 | 路橋 | |
6 | 評委6 | 廣東衍發(fā)建設(shè)工程管理有限公司 | 高工 | 路橋 | |
7 | 評委7 | 陸河工商聯(lián) | 中級工程師 | 路橋 |
2、第一個信封初步評審和詳細(xì)評審
評標(biāo)委員會首先對各個投標(biāo)單位的第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行資格評審和形式評審與響應(yīng)性評審,經(jīng)審查,5家投標(biāo)單位均通過資格評審和形式評審與響應(yīng)性評審(詳見附表)。評標(biāo)委員會對通過第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)資格評審和形式評審與響應(yīng)性評審的投標(biāo)文件進(jìn)行技術(shù)商務(wù)評分(詳見附表)。
3、第二個信封初步評審和詳細(xì)評審
評標(biāo)委員會評審?fù)甑谝粋€信封后,接著第二個信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行形式評審與響應(yīng)性評審,經(jīng)審查,5家投標(biāo)單位均通過形式評審與響應(yīng)性評審(詳見附表),通過形式評審與響應(yīng)性評審的第二信封(報(bào)價(jià)文件)再進(jìn)行評標(biāo)價(jià)評分(詳見附表)。
各投標(biāo)人得分情況具體如下:
評分項(xiàng)目 投標(biāo)人 | 第一信封 | 第二信封 | 總得分 | 總得分 |
海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 85.930 | 9.875 | 95.805 | 1 |
寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 83.390 | 9.148 | 92.538 | 2 |
廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 82.630 | 8.242 | 90.872 | 3 |
廣州誠信工程管理有限公司 | 81.190 | 9.664 | 90.854 | 4 |
中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 74.550 | 9.453 | 84.003 | 5 |
四、評標(biāo)結(jié)果
根據(jù)招標(biāo)文件的評標(biāo)辦法和規(guī)定,經(jīng)評審,評標(biāo)委員會推薦:
第一中標(biāo)候選人:海南交通建設(shè)咨詢有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)為1,162,800元;
第二中標(biāo)候選人:寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)為1,171,246元;
第三中標(biāo)候選人:廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià)為1,120,528元。
開標(biāo)、評標(biāo)整個過程均在有關(guān)監(jiān)督部門的監(jiān)督下,按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和有關(guān)法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定進(jìn)行。
評標(biāo)過程中評標(biāo)委員會和工作人員的通信工具按規(guī)定關(guān)閉。
評委主任簽名:a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b
評標(biāo)委員會成員簽名:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1
五、附表
表1 投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件登記表
表2 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)記錄表
表3 第一信封( 商務(wù)及技術(shù)文件) 形式評審與響應(yīng)性評審表
表3-1 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)形式評審與響應(yīng)性評審匯總表
表4 資格評審表
表4-1 資格評審匯總表
表5 第一信封( 商務(wù)及技術(shù)文件)技術(shù)評審表
表5-1 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)技術(shù)得分匯總表
表5-2 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)技術(shù)最終得分表
表5-3 第一信封( 商務(wù)及技術(shù)文件)商務(wù)評審表
表5-4 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)商務(wù)得分匯總表
表5-5 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)技術(shù)商務(wù)得分匯總表
表6 第二信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)記錄表
表7 第二信封(報(bào)價(jià)文件)形式評審與響應(yīng)性評審表
表7-1 第二信封(報(bào)價(jià)文件)形式評審與響應(yīng)性評審匯總表
表8 第二信封(報(bào)價(jià)文件)評分表
表9 綜合得分及排名表
評委主任簽名:a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b
評標(biāo)委員會成員簽名:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)****
二〇二五年一月二十六日
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)****-收標(biāo)記錄表 | |||||
序號 | 投標(biāo)人 | 法定代表人 | 交件人 | 聯(lián)系電話 | 投標(biāo)時(shí)間 |
1 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 張忠財(cái) | 王衛(wèi)平 | 聯(lián)系方式1 | **** 17:35:53 |
2 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 楊佳煥 | 交件人3 | 聯(lián)系方式3 | **** 17:50:00 |
3 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 王曉明 | 交件人2 | 聯(lián)系方式2 | **** 18:11:33 |
4 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 任定甫 | 交件人6 | 聯(lián)系方式6 | **** 16:07:22 |
5 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 王樂 | 孫閣梓 | 聯(lián)系方式5 | **** 16:56:14 |
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** 第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)記錄表 | |||||
招標(biāo)人: | 點(diǎn)擊登錄查看 | 開標(biāo)日期 | ****9時(shí)30分 | ||
編號 | 投標(biāo)人 | 投標(biāo)保證金是否按要求提交 | 投標(biāo)是否有效 | 備注 | 投標(biāo)單位簽名確認(rèn) |
1 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 是 | 是 | ||
2 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 是 | 是 | ||
3 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 是 | 是 | ||
4 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 是 | 是 | ||
5 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 是 | 是 | ||
按照招標(biāo)文件規(guī)定和要求,到截止時(shí)間共收到投標(biāo)文件5份。共有5份投標(biāo)文件合格有效,準(zhǔn)予進(jìn)入下道程序,交付評標(biāo)委員會進(jìn)入評審。 | |||||
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代表簽名: | 招標(biāo)人代表簽名: |
第一信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、監(jiān)理服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求及安全目標(biāo);b.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單 位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金:a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額,且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期;b.若投標(biāo)保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,投標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)保證金遞交截止時(shí)間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo)人指定賬戶;c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函或投標(biāo)人須知前附表3.4.1項(xiàng)規(guī)定的其他形式提交,應(yīng)滿足招標(biāo)文件要求。(4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的,須提交授權(quán)委托書,且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。(5)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。(6)投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),聯(lián)合體滿足招標(biāo)文件的要求:投標(biāo)人按照招標(biāo)文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書,明確各方承擔(dān)連帶責(zé)任,并明確了聯(lián)合體牽頭人。(適用于允許聯(lián)合體投標(biāo)的)(6)投標(biāo)人未以聯(lián)合體形式投標(biāo)。(適用于不允許聯(lián)合體投標(biāo)的)(7)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件,但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(8)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容。(9)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。(10)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。(11)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定:a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則,未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法;b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù);c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法;d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議;e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為;f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。(12)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a | ||||||
日期:**** |
第一信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、監(jiān)理服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求及安全目標(biāo);b.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單 位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金:a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額,且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期;b.若投標(biāo)保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,投標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)保證金遞交截止時(shí)間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo)人指定賬戶;c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函或投標(biāo)人須知前附表3.4.1項(xiàng)規(guī)定的其他形式提交,應(yīng)滿足招標(biāo)文件要求。(4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的,須提交授權(quán)委托書,且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。(5)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。(6)投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),聯(lián)合體滿足招標(biāo)文件的要求:投標(biāo)人按照招標(biāo)文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書,明確各方承擔(dān)連帶責(zé)任,并明確了聯(lián)合體牽頭人。(適用于允許聯(lián)合體投標(biāo)的)(6)投標(biāo)人未以聯(lián)合體形式投標(biāo)。(適用于不允許聯(lián)合體投標(biāo)的)(7)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件,但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(8)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容。(9)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。(10)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。(11)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定:a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則,未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法;b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù);c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法;d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議;e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為;f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。(12)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:8f****f70403eb8ed11b****dc | ||||||
日期:**** |
第一信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
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5 | 評委5 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
6 | 評委6 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
7 | 評委7 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | ||||||
日期:**** |
資格評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
質(zhì)量要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.3質(zhì)量要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第一個信封評審 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.1 第一個信封初步評審”、“3.2 第一個信封詳細(xì)評審”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.9投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的遞交 | 詳見投標(biāo)人須知 “4.2 投標(biāo)文件的遞交 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 近五年(****至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功完成:①完成累計(jì)里程不少于45km的類似工程施工監(jiān)理;②至少完成過一個里程不低于25Km的新建(或改擴(kuò)建)公路(包含路基工程、橋梁工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第二個信封評審 | 見評標(biāo)辦法正文“3.4 第二個信封初步評審 ”、“3.5 第二個信封詳細(xì)評審 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的編制 | 詳見投標(biāo)人須知“3.7 投標(biāo)文件的編制 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人承諾書 | 詳見投標(biāo)文件格式“投標(biāo)人承諾書 ”要求 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.2是否接受聯(lián)合體投標(biāo) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
最高投標(biāo)限價(jià) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.8最高投標(biāo)限價(jià) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙 級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
計(jì)劃工期 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.2計(jì)劃工期 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)保證金 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.4.1投標(biāo)保證金 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
其他 | 經(jīng)云浮市**** | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) | 最新年度(含無廣東省最新年度信用等級而上一年度有廣東省信用等級的)在廣東省公 路工程從業(yè)單位信用評價(jià)(監(jiān)理單位)中,信用等級未被評為D級;初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人,在最新全國公路從業(yè)單位(監(jiān)理單位)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D 級。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 附錄 1 至附錄4 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求) | 總監(jiān)理工程師:1、路橋相關(guān)專業(yè)高級或以上工程師職稱證書。2、持有交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部用印的交通運(yùn)輸工程專業(yè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(或電子證書)或具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且已在投標(biāo)人處進(jìn)行注冊(或從業(yè)登記).3、至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。4、至少擔(dān)任過一項(xiàng)新建、或改建、或擴(kuò)建橋梁監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 | 詳見投標(biāo)人須知“ 1.4.3 投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a | ||||||
日期:**** |
資格評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
質(zhì)量要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.3質(zhì)量要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第一個信封評審 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.1 第一個信封初步評審”、“3.2 第一個信封詳細(xì)評審”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.9投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的遞交 | 詳見投標(biāo)人須知 “4.2 投標(biāo)文件的遞交 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 近五年(****至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功完成:①完成累計(jì)里程不少于45km的類似工程施工監(jiān)理;②至少完成過一個里程不低于25Km的新建(或改擴(kuò)建)公路(包含路基工程、橋梁工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第二個信封評審 | 見評標(biāo)辦法正文“3.4 第二個信封初步評審 ”、“3.5 第二個信封詳細(xì)評審 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的編制 | 詳見投標(biāo)人須知“3.7 投標(biāo)文件的編制 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人承諾書 | 詳見投標(biāo)文件格式“投標(biāo)人承諾書 ”要求 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.2是否接受聯(lián)合體投標(biāo) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
最高投標(biāo)限價(jià) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.8最高投標(biāo)限價(jià) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙 級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
計(jì)劃工期 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.2計(jì)劃工期 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)保證金 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.4.1投標(biāo)保證金 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
其他 | 經(jīng)云浮市**** | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) | 最新年度(含無廣東省最新年度信用等級而上一年度有廣東省信用等級的)在廣東省公 路工程從業(yè)單位信用評價(jià)(監(jiān)理單位)中,信用等級未被評為D級;初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人,在最新全國公路從業(yè)單位(監(jiān)理單位)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D 級。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 附錄 1 至附錄4 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求) | 總監(jiān)理工程師:1、路橋相關(guān)專業(yè)高級或以上工程師職稱證書。2、持有交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部用印的交通運(yùn)輸工程專業(yè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(或電子證書)或具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且已在投標(biāo)人處進(jìn)行注冊(或從業(yè)登記).3、至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。4、至少擔(dān)任過一項(xiàng)新建、或改建、或擴(kuò)建橋梁監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 | 詳見投標(biāo)人須知“ 1.4.3 投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:8f****f70403eb8ed11b****dc | ||||||
日期:**** |
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質(zhì)量要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.3質(zhì)量要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第一個信封評審 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.1 第一個信封初步評審”、“3.2 第一個信封詳細(xì)評審”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.9投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的遞交 | 詳見投標(biāo)人須知 “4.2 投標(biāo)文件的遞交 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 近五年(****至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功完成:①完成累計(jì)里程不少于45km的類似工程施工監(jiān)理;②至少完成過一個里程不低于25Km的新建(或改擴(kuò)建)公路(包含路基工程、橋梁工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第二個信封評審 | 見評標(biāo)辦法正文“3.4 第二個信封初步評審 ”、“3.5 第二個信封詳細(xì)評審 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的編制 | 詳見投標(biāo)人須知“3.7 投標(biāo)文件的編制 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人承諾書 | 詳見投標(biāo)文件格式“投標(biāo)人承諾書 ”要求 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.2是否接受聯(lián)合體投標(biāo) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
最高投標(biāo)限價(jià) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.8最高投標(biāo)限價(jià) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙 級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
計(jì)劃工期 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.2計(jì)劃工期 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)保證金 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.4.1投標(biāo)保證金 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
其他 | 經(jīng)云浮市**** | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) | 最新年度(含無廣東省最新年度信用等級而上一年度有廣東省信用等級的)在廣東省公 路工程從業(yè)單位信用評價(jià)(監(jiān)理單位)中,信用等級未被評為D級;初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人,在最新全國公路從業(yè)單位(監(jiān)理單位)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D 級。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 附錄 1 至附錄4 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求) | 總監(jiān)理工程師:1、路橋相關(guān)專業(yè)高級或以上工程師職稱證書。2、持有交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部用印的交通運(yùn)輸工程專業(yè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(或電子證書)或具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且已在投標(biāo)人處進(jìn)行注冊(或從業(yè)登記).3、至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。4、至少擔(dān)任過一項(xiàng)新建、或改建、或擴(kuò)建橋梁監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 | 詳見投標(biāo)人須知“ 1.4.3 投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
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質(zhì)量要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.3質(zhì)量要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第一個信封評審 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.1 第一個信封初步評審”、“3.2 第一個信封詳細(xì)評審”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.9投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的遞交 | 詳見投標(biāo)人須知 “4.2 投標(biāo)文件的遞交 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 近五年(****至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功完成:①完成累計(jì)里程不少于45km的類似工程施工監(jiān)理;②至少完成過一個里程不低于25Km的新建(或改擴(kuò)建)公路(包含路基工程、橋梁工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第二個信封評審 | 見評標(biāo)辦法正文“3.4 第二個信封初步評審 ”、“3.5 第二個信封詳細(xì)評審 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的編制 | 詳見投標(biāo)人須知“3.7 投標(biāo)文件的編制 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人承諾書 | 詳見投標(biāo)文件格式“投標(biāo)人承諾書 ”要求 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.2是否接受聯(lián)合體投標(biāo) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
最高投標(biāo)限價(jià) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.8最高投標(biāo)限價(jià) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙 級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
計(jì)劃工期 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.2計(jì)劃工期 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)保證金 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.4.1投標(biāo)保證金 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
其他 | 經(jīng)云浮市**** | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) | 最新年度(含無廣東省最新年度信用等級而上一年度有廣東省信用等級的)在廣東省公 路工程從業(yè)單位信用評價(jià)(監(jiān)理單位)中,信用等級未被評為D級;初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人,在最新全國公路從業(yè)單位(監(jiān)理單位)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D 級。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 附錄 1 至附錄4 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求) | 總監(jiān)理工程師:1、路橋相關(guān)專業(yè)高級或以上工程師職稱證書。2、持有交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部用印的交通運(yùn)輸工程專業(yè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(或電子證書)或具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且已在投標(biāo)人處進(jìn)行注冊(或從業(yè)登記).3、至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。4、至少擔(dān)任過一項(xiàng)新建、或改建、或擴(kuò)建橋梁監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 | 詳見投標(biāo)人須知“ 1.4.3 投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b | ||||||
日期:**** |
資格評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
質(zhì)量要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.3質(zhì)量要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第一個信封評審 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.1 第一個信封初步評審”、“3.2 第一個信封詳細(xì)評審”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.9投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的遞交 | 詳見投標(biāo)人須知 “4.2 投標(biāo)文件的遞交 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 近五年(****至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功完成:①完成累計(jì)里程不少于45km的類似工程施工監(jiān)理;②至少完成過一個里程不低于25Km的新建(或改擴(kuò)建)公路(包含路基工程、橋梁工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第二個信封評審 | 見評標(biāo)辦法正文“3.4 第二個信封初步評審 ”、“3.5 第二個信封詳細(xì)評審 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的編制 | 詳見投標(biāo)人須知“3.7 投標(biāo)文件的編制 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人承諾書 | 詳見投標(biāo)文件格式“投標(biāo)人承諾書 ”要求 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.2是否接受聯(lián)合體投標(biāo) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
最高投標(biāo)限價(jià) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.8最高投標(biāo)限價(jià) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙 級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
計(jì)劃工期 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.2計(jì)劃工期 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)保證金 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.4.1投標(biāo)保證金 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
其他 | 經(jīng)云浮市**** | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) | 最新年度(含無廣東省最新年度信用等級而上一年度有廣東省信用等級的)在廣東省公 路工程從業(yè)單位信用評價(jià)(監(jiān)理單位)中,信用等級未被評為D級;初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人,在最新全國公路從業(yè)單位(監(jiān)理單位)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D 級。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 附錄 1 至附錄4 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求) | 總監(jiān)理工程師:1、路橋相關(guān)專業(yè)高級或以上工程師職稱證書。2、持有交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部用印的交通運(yùn)輸工程專業(yè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(或電子證書)或具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且已在投標(biāo)人處進(jìn)行注冊(或從業(yè)登記).3、至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。4、至少擔(dān)任過一項(xiàng)新建、或改建、或擴(kuò)建橋梁監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 | 詳見投標(biāo)人須知“ 1.4.3 投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437 | ||||||
日期:**** |
資格評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
質(zhì)量要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.3質(zhì)量要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第一個信封評審 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.1 第一個信封初步評審”、“3.2 第一個信封詳細(xì)評審”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.9投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的遞交 | 詳見投標(biāo)人須知 “4.2 投標(biāo)文件的遞交 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 近五年(****至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功完成:①完成累計(jì)里程不少于45km的類似工程施工監(jiān)理;②至少完成過一個里程不低于25Km的新建(或改擴(kuò)建)公路(包含路基工程、橋梁工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第二個信封評審 | 見評標(biāo)辦法正文“3.4 第二個信封初步評審 ”、“3.5 第二個信封詳細(xì)評審 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的編制 | 詳見投標(biāo)人須知“3.7 投標(biāo)文件的編制 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人承諾書 | 詳見投標(biāo)文件格式“投標(biāo)人承諾書 ”要求 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.2是否接受聯(lián)合體投標(biāo) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
最高投標(biāo)限價(jià) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.8最高投標(biāo)限價(jià) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙 級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
計(jì)劃工期 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.2計(jì)劃工期 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)保證金 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.4.1投標(biāo)保證金 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
其他 | 經(jīng)云浮市**** | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) | 最新年度(含無廣東省最新年度信用等級而上一年度有廣東省信用等級的)在廣東省公 路工程從業(yè)單位信用評價(jià)(監(jiān)理單位)中,信用等級未被評為D級;初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人,在最新全國公路從業(yè)單位(監(jiān)理單位)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D 級。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 附錄 1 至附錄4 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求) | 總監(jiān)理工程師:1、路橋相關(guān)專業(yè)高級或以上工程師職稱證書。2、持有交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部用印的交通運(yùn)輸工程專業(yè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(或電子證書)或具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且已在投標(biāo)人處進(jìn)行注冊(或從業(yè)登記).3、至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。4、至少擔(dān)任過一項(xiàng)新建、或改建、或擴(kuò)建橋梁監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 | 詳見投標(biāo)人須知“ 1.4.3 投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec | ||||||
日期:**** |
資格評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
質(zhì)量要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.3質(zhì)量要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第一個信封評審 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.1 第一個信封初步評審”、“3.2 第一個信封詳細(xì)評審”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.9投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.1投標(biāo)人資質(zhì)條件、能力和信譽(yù) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的遞交 | 詳見投標(biāo)人須知 “4.2 投標(biāo)文件的遞交 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求) | 近五年(****至投標(biāo)文件遞交截止日止)成功完成:①完成累計(jì)里程不少于45km的類似工程施工監(jiān)理;②至少完成過一個里程不低于25Km的新建(或改擴(kuò)建)公路(包含路基工程、橋梁工程)施工監(jiān)理業(yè)績。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
第二個信封評審 | 見評標(biāo)辦法正文“3.4 第二個信封初步評審 ”、“3.5 第二個信封詳細(xì)評審 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件的編制 | 詳見投標(biāo)人須知“3.7 投標(biāo)文件的編制 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人承諾書 | 詳見投標(biāo)文件格式“投標(biāo)人承諾書 ”要求 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 | 詳見評標(biāo)辦法正文“3.6 投標(biāo)文件相關(guān)信息的核查 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 見投標(biāo)人須知前附表“ 1.4.2是否接受聯(lián)合體投標(biāo) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
最高投標(biāo)限價(jià) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.2.8最高投標(biāo)限價(jià) ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) | 具有國家交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的在有效期內(nèi)的公路工程乙 級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
計(jì)劃工期 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 1.3.2計(jì)劃工期 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)保證金 | 詳見投標(biāo)人須知前附表“3.4.1投標(biāo)保證金 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
其他 | 經(jīng)云浮市**** | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 3 資格審查條件(信譽(yù)最低要求) | 最新年度(含無廣東省最新年度信用等級而上一年度有廣東省信用等級的)在廣東省公 路工程從業(yè)單位信用評價(jià)(監(jiān)理單位)中,信用等級未被評為D級;初次進(jìn)入廣東省的投標(biāo)人,在最新全國公路從業(yè)單位(監(jiān)理單位)信用評價(jià)結(jié)果中未被評為D 級。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | 詳見投標(biāo)人須知前附表“ 附錄 1 至附錄4 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
附錄 4 資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求) | 總監(jiān)理工程師:1、路橋相關(guān)專業(yè)高級或以上工程師職稱證書。2、持有交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部用印的交通運(yùn)輸工程專業(yè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(或電子證書)或具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書,且已在投標(biāo)人處進(jìn)行注冊(或從業(yè)登記).3、至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。4、至少擔(dān)任過一項(xiàng)新建、或改建、或擴(kuò)建橋梁監(jiān)理負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗(yàn)。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 | 詳見投標(biāo)人須知“ 1.4.3 投標(biāo)人不得存在的其他關(guān)聯(lián)情形 ”相關(guān)內(nèi)容 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | ||||||
日期:**** |
資格評審匯總表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
序號 | 投標(biāo)人名稱 評委 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 |
1 | 評委1 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
2 | 評委2 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
3 | 評委3 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
4 | 評委4 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
5 | 評委5 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
6 | 評委6 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
7 | 評委7 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | ||||||
日期:**** |
第一信封技術(shù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.6000 | 4.8000 | 4.0000 | 4.0000 | 3.3000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.8000 | 2.0000 | 2.2000 | 2.0000 | 2.5000 |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 9.5000 | 9.6000 | 8.5000 | 8.0000 | 7.5000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.7000 | 4.2000 | 4.5000 | 4.0000 | 4.8000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.8000 | 1.4000 | 1.9000 | 1.3000 | 1.4000 |
對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.6000 | 4.0000 | 3.5000 | 4.2000 | 3.8000 |
合計(jì) | 30 | 28.0000 | 26.0000 | 24.6000 | 23.5000 | 23.3000 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a | |||||||
日期:**** |
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監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.8000 | 4.0000 | 4.5000 | 4.2000 | 4.3000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.8000 | 2.0000 | 2.7000 | 2.5000 | 2.6000 |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 9.8000 | 8.0000 | 9.0000 | 8.6000 | 8.8000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 5.0000 | 4.0000 | 4.5000 | 4.2000 | 4.3000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 2.0000 | 1.4000 | 1.8000 | 1.6000 | 1.6000 |
對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.8000 | 4.0000 | 4.5000 | 4.2000 | 4.3000 |
合計(jì) | 30 | 29.2000 | 23.4000 | 27.0000 | 25.3000 | 25.9000 | |
評委簽字:8f****f70403eb8ed11b****dc | |||||||
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監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.0000 | 4.0000 | 4.5000 | 4.2000 | 4.0000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.4000 | 2.4000 | 2.5000 | 2.5000 | 2.4000 |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 8.0000 | 8.5000 | 8.5000 | 8.0000 | 8.2000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.5000 | 3.5000 | 4.0000 | 4.2000 | 4.2000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.5000 | 1.6000 | 1.6000 | 1.5000 | 1.5000 |
對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.0000 | 4.0000 | 4.2000 | 4.2000 | 4.0000 |
合計(jì) | 30 | 24.4000 | 24.0000 | 25.3000 | 24.6000 | 24.3000 | |
評委簽字:a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b | |||||||
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監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.5000 | 3.5000 | 4.2000 | 3.6000 | 3.8000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.8000 | 2.3000 | 2.7000 | 2.2000 | 2.4000 |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 9.0000 | 7.0000 | 8.5000 | 7.0000 | 8.0000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.5000 | 3.5000 | 4.1000 | 3.6000 | 3.8000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.8000 | 1.4000 | 1.7000 | 1.5000 | 1.7000 |
對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.5000 | 3.5000 | 4.3000 | 3.5000 | 3.9000 |
合計(jì) | 30 | 27.1000 | 21.2000 | 25.5000 | 21.4000 | 23.6000 | |
評委簽字:b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b | |||||||
日期:**** |
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監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.5000 | 4.2000 | 4.2000 | 4.0000 | 4.5000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.5000 | 2.5000 | 2.5000 | 2.5000 | 2.5000 |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 7.2000 | 7.2000 | 6.8000 | 6.8000 | 7.0000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.5000 | 4.2000 | 4.2000 | 4.0000 | 4.5000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.4000 | 1.2000 | 1.2000 | 1.2000 | 1.4000 |
對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.5000 | 4.0000 | 4.5000 | 4.0000 | 4.2000 |
合計(jì) | 30 | 24.6000 | 23.3000 | 23.4000 | 22.5000 | 24.1000 | |
評委簽字:e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437 | |||||||
日期:**** |
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監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.5000 | 4.2000 | 4.5000 | 3.5000 | 4.5000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.7000 | 2.5000 | 2.5000 | 2.4000 | 2.5000 |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 9.0000 | 7.5000 | 8.5000 | 7.5000 | 8.0000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.5000 | 4.0000 | 4.0000 | 3.5000 | 4.0000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.8000 | 1.5000 | 1.6000 | 1.5000 | 1.5000 |
對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.5000 | 4.0000 | 4.0000 | 3.6000 | 4.0000 |
合計(jì) | 30 | 27.0000 | 23.7000 | 25.1000 | 22.0000 | 24.5000 | |
評委簽字:e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec | |||||||
日期:**** |
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投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.5000 | 4.0000 | 4.5000 | 4.8000 | 3.5000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.0000 | 2.0000 | 2.8000 | 2.0000 | 2.0000 |
本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 8.0000 | 7.0000 | 7.0000 | 6.0000 | 7.0000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.5000 | 4.0000 | 4.5000 | 4.5000 | 4.0000 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.2000 | 1.5000 | 1.2000 | 1.2000 | 2.0000 |
對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 3.0000 | 2.0000 | 0.0000 | 4.0000 | 3.0000 |
合計(jì) | 30 | 23.2000 | 20.5000 | 20.0000 | 22.5000 | 21.5000 | |
評委簽字:fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | |||||||
日期:**** |
第一信封技術(shù)得分匯總表 | |||||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||||
序號 | 評委 投標(biāo)人名稱 | 評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 | 最終技術(shù)得分 |
1 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 28.0000 | 29.2000 | 24.4000 | 27.1000 | 24.6000 | 27.0000 | 23.2000 | 26.48 |
2 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 26.0000 | 23.4000 | 24.0000 | 21.2000 | 23.3000 | 23.7000 | 20.5000 | 23.24 |
3 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 24.6000 | 27.0000 | 25.3000 | 25.5000 | 23.4000 | 25.1000 | 20.0000 | 25.1 |
4 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 23.5000 | 25.3000 | 24.6000 | 21.4000 | 22.5000 | 22.0000 | 22.5000 | 23.18 |
5 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 23.3000 | 25.9000 | 24.3000 | 23.6000 | 24.1000 | 24.5000 | 21.5000 | 23.94 |
評委個人評分差值 | 4.7000 | 5.8000 | 1.3000 | 5.9000 | 2.1000 | 5.0000 | 3.2000 | - | |
是否取消該評委評分 | 否 | 否 | 否 | 否 | 否 | 否 | 否 | - | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | |||||||||
日期:**** |
技術(shù)最終評分表 | |||||||||||
企業(yè)名稱:海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | |||||||||||
序號 | 評審項(xiàng)目 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 權(quán)重分值 | 評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 | 最終技術(shù)評分 |
2 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.6 | 4.8 | 4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.520 |
3 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.8 | 2.8 | 2.4 | 2.8 | 2.5 | 2.7 | 2 | 2.640 |
5 | 本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 9.5 | 9.8 | 8 | 9 | 7.2 | 9 | 8 | 8.700 |
1 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.7 | 5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.540 |
4 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.8 | 2 | 1.5 | 1.8 | 1.4 | 1.8 | 1.2 | 1.660 |
6 | 對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.6 | 4.8 | 4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 3 | 4.420 |
合計(jì) | 30 | 28 | 29.2 | 24.4 | 27.1 | 24.6 | 27 | 23.2 | 26.480 | ||
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 日期:**** |
技術(shù)最終評分表 | |||||||||||
企業(yè)名稱:廣州誠信工程管理有限公司 | |||||||||||
序號 | 評審項(xiàng)目 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 權(quán)重分值 | 評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 | 最終技術(shù)評分 |
2 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 4.2 | 4.2 | 4 | 4.080 |
3 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2 | 2 | 2.4 | 2.3 | 2.5 | 2.5 | 2 | 2.240 |
5 | 本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 9.6 | 8 | 8.5 | 7 | 7.2 | 7.5 | 7 | 7.640 |
1 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.2 | 4 | 3.5 | 3.5 | 4.2 | 4 | 4 | 3.940 |
4 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.4 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | 1.440 |
6 | 對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3.5 | 4 | 4 | 2 | 3.900 |
合計(jì) | 30 | 26 | 23.4 | 24 | 21.2 | 23.3 | 23.7 | 20.5 | 23.240 | ||
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 日期:**** |
技術(shù)最終評分表 | |||||||||||
企業(yè)名稱:中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | |||||||||||
序號 | 評審項(xiàng)目 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 權(quán)重分值 | 評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 | 最終技術(shù)評分 |
2 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4 | 4.5 | 4.5 | 4.2 | 4.2 | 4.5 | 4.5 | 4.380 |
3 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.2 | 2.7 | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 2.5 | 2.8 | 2.580 |
5 | 本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 8.5 | 9 | 8.5 | 8.5 | 6.8 | 8.5 | 7 | 8.200 |
1 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.5 | 4.5 | 4 | 4.1 | 4.2 | 4 | 4.5 | 4.260 |
4 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.7 | 1.2 | 1.6 | 1.2 | 1.580 |
6 | 對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 3.5 | 4.5 | 4.2 | 4.3 | 4.5 | 4 | 0 | 4.100 |
合計(jì) | 30 | 24.6 | 27 | 25.3 | 25.5 | 23.4 | 25.1 | 20 | 25.100 | ||
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 日期:**** |
技術(shù)最終評分表 | |||||||||||
企業(yè)名稱:廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |||||||||||
序號 | 評審項(xiàng)目 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 權(quán)重分值 | 評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 | 最終技術(shù)評分 |
2 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 4 | 4.2 | 4.2 | 3.6 | 4 | 3.5 | 4.8 | 4.000 |
3 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.2 | 2.5 | 2.4 | 2 | 2.320 |
5 | 本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 8 | 8.6 | 8 | 7 | 6.8 | 7.5 | 6 | 7.460 |
1 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4 | 4.2 | 4.2 | 3.6 | 4 | 3.5 | 4.5 | 4.000 |
4 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.3 | 1.6 | 1.5 | 1.5 | 1.2 | 1.5 | 1.2 | 1.400 |
6 | 對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 3.5 | 4 | 3.6 | 4 | 4.000 |
合計(jì) | 30 | 23.5 | 25.3 | 24.6 | 21.4 | 22.5 | 22 | 22.5 | 23.180 | ||
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 日期:**** |
技術(shù)最終評分表 | |||||||||||
企業(yè)名稱:寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |||||||||||
序號 | 評審項(xiàng)目 | 評分標(biāo)準(zhǔn) | 權(quán)重分值 | 評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 | 最終技術(shù)評分 |
2 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 進(jìn)度監(jiān)理(5分)進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)明確并滿足招標(biāo)文件的要求得3.0分;監(jiān)理措施具體且有效,對保證工期所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的,酌情加0-2.0分。 | 5 | 3.3 | 4.3 | 4 | 3.8 | 4.5 | 4.5 | 3.5 | 4.020 |
3 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 費(fèi)用和合同監(jiān)理(3分)有工程計(jì)量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施具體且有效,有明確的變更管理、預(yù)防索賠、減少合同糾紛的管理和控制措施得1.8 分 ;有合理可行的控制超計(jì)量支付及提前計(jì)量支付的預(yù)控方法的,酌情加0- 1.2分。 | 3 | 2.5 | 2.6 | 2.4 | 2.4 | 2.5 | 2.5 | 2 | 2.460 |
5 | 本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難 點(diǎn)分析 | 有對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析得6.0分;分析準(zhǔn)確,且有合理可行的應(yīng)對措施的,酌情加 0-4.0分。 | 10 | 7.5 | 8.8 | 8.2 | 8 | 7 | 8 | 7 | 7.740 |
1 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 質(zhì)量和安全監(jiān)理(5 分)質(zhì)量和安全監(jiān)理目標(biāo)明確,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得3.0 分;監(jiān)理措施具體且有效,對質(zhì)量和安全問題所采取的對策及預(yù)控方法合理可行的 ,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度,酌情加0-2.0分; | 5 | 4.8 | 4.3 | 4.2 | 3.8 | 4.5 | 4 | 4 | 4.200 |
4 | 監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 | 施工環(huán)境保護(hù)管理(2 分)有環(huán)保監(jiān)理措施 ,且完全響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的得 1.2 分 ;環(huán)保監(jiān)理措施和方法具體且有效的,響應(yīng)廣東省施工標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)準(zhǔn)化指南程度 , 酌情加0-0.8分。 | 2 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.7 | 1.4 | 1.5 | 2 | 1.540 |
6 | 對本工程的建議 | 有對本工程的建議的3.0分;對管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、合同管理等方面均提出合理可 行的建議的,酌情加 0- 2.0 分。 | 5 | 3.8 | 4.3 | 4 | 3.9 | 4.2 | 4 | 3 | 3.980 |
合計(jì) | 30 | 23.3 | 25.9 | 24.3 | 23.6 | 24.1 | 24.5 | 21.5 | 23.940 | ||
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 日期:**** |
第一信封商務(wù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
履約信譽(yù) | 1. 信用等級分值(5分)AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65 分。注:信用等級的確定原則應(yīng)遵循投標(biāo)人須知前附表10.2款的規(guī)定。2. 履約情況( 5分)若沒出現(xiàn)下述情形得滿分;投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi),投標(biāo)人因公路工程(含附屬設(shè)施)質(zhì)量、安全、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被:(1)交通運(yùn)輸部行政處罰的,扣 5 分/次。(2)廣東省交通運(yùn)輸廳行政處罰的,扣 3 分/次。(3)招標(biāo)項(xiàng)目所在地地級以上市**** | 10 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 |
主要人員 | 項(xiàng)目經(jīng)理任職資格1、滿足資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理最低要求)時(shí),得15分,需提供相關(guān)證明材料;2、每擔(dān)任1個類似工程項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的,得10分。 本項(xiàng)最高得25分。 | 25 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
業(yè)績 | 基本要求:滿足招標(biāo)文件附錄2業(yè)績最低要求的,得15分。路基工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加1.5分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。路面工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加3分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。橋梁工程:滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加4分,最多加4分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。 | 25 | 25.0000 | 23.5000 | 15.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
合計(jì) | 60 | 59.4500 | 57.9500 | 49.4500 | 59.4500 | 59.4500 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a | |||||||
日期:**** |
第一信封商務(wù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
履約信譽(yù) | 1. 信用等級分值(5分)AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65 分。注:信用等級的確定原則應(yīng)遵循投標(biāo)人須知前附表10.2款的規(guī)定。2. 履約情況( 5分)若沒出現(xiàn)下述情形得滿分;投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi),投標(biāo)人因公路工程(含附屬設(shè)施)質(zhì)量、安全、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被:(1)交通運(yùn)輸部行政處罰的,扣 5 分/次。(2)廣東省交通運(yùn)輸廳行政處罰的,扣 3 分/次。(3)招標(biāo)項(xiàng)目所在地地級以上市**** | 10 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 |
主要人員 | 項(xiàng)目經(jīng)理任職資格1、滿足資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理最低要求)時(shí),得15分,需提供相關(guān)證明材料;2、每擔(dān)任1個類似工程項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的,得10分。 本項(xiàng)最高得25分。 | 25 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
業(yè)績 | 基本要求:滿足招標(biāo)文件附錄2業(yè)績最低要求的,得15分。路基工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加1.5分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。路面工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加3分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。橋梁工程:滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加4分,最多加4分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。 | 25 | 25.0000 | 23.5000 | 15.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
合計(jì) | 60 | 59.4500 | 57.9500 | 49.4500 | 59.4500 | 59.4500 | |
評委簽字:8f****f70403eb8ed11b****dc | |||||||
日期:**** |
第一信封商務(wù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
履約信譽(yù) | 1. 信用等級分值(5分)AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65 分。注:信用等級的確定原則應(yīng)遵循投標(biāo)人須知前附表10.2款的規(guī)定。2. 履約情況( 5分)若沒出現(xiàn)下述情形得滿分;投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi),投標(biāo)人因公路工程(含附屬設(shè)施)質(zhì)量、安全、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被:(1)交通運(yùn)輸部行政處罰的,扣 5 分/次。(2)廣東省交通運(yùn)輸廳行政處罰的,扣 3 分/次。(3)招標(biāo)項(xiàng)目所在地地級以上市**** | 10 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 |
主要人員 | 項(xiàng)目經(jīng)理任職資格1、滿足資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理最低要求)時(shí),得15分,需提供相關(guān)證明材料;2、每擔(dān)任1個類似工程項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的,得10分。 本項(xiàng)最高得25分。 | 25 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
業(yè)績 | 基本要求:滿足招標(biāo)文件附錄2業(yè)績最低要求的,得15分。路基工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加1.5分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。路面工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加3分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。橋梁工程:滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加4分,最多加4分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。 | 25 | 25.0000 | 23.5000 | 15.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
合計(jì) | 60 | 59.4500 | 57.9500 | 49.4500 | 59.4500 | 59.4500 | |
評委簽字:a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b | |||||||
日期:**** |
第一信封商務(wù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
履約信譽(yù) | 1. 信用等級分值(5分)AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65 分。注:信用等級的確定原則應(yīng)遵循投標(biāo)人須知前附表10.2款的規(guī)定。2. 履約情況( 5分)若沒出現(xiàn)下述情形得滿分;投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi),投標(biāo)人因公路工程(含附屬設(shè)施)質(zhì)量、安全、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被:(1)交通運(yùn)輸部行政處罰的,扣 5 分/次。(2)廣東省交通運(yùn)輸廳行政處罰的,扣 3 分/次。(3)招標(biāo)項(xiàng)目所在地地級以上市**** | 10 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 |
主要人員 | 項(xiàng)目經(jīng)理任職資格1、滿足資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理最低要求)時(shí),得15分,需提供相關(guān)證明材料;2、每擔(dān)任1個類似工程項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的,得10分。 本項(xiàng)最高得25分。 | 25 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
業(yè)績 | 基本要求:滿足招標(biāo)文件附錄2業(yè)績最低要求的,得15分。路基工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加1.5分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。路面工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加3分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。橋梁工程:滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加4分,最多加4分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。 | 25 | 25.0000 | 23.5000 | 15.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
合計(jì) | 60 | 59.4500 | 57.9500 | 49.4500 | 59.4500 | 59.4500 | |
評委簽字:b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b | |||||||
日期:**** |
第一信封商務(wù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
履約信譽(yù) | 1. 信用等級分值(5分)AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65 分。注:信用等級的確定原則應(yīng)遵循投標(biāo)人須知前附表10.2款的規(guī)定。2. 履約情況( 5分)若沒出現(xiàn)下述情形得滿分;投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi),投標(biāo)人因公路工程(含附屬設(shè)施)質(zhì)量、安全、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被:(1)交通運(yùn)輸部行政處罰的,扣 5 分/次。(2)廣東省交通運(yùn)輸廳行政處罰的,扣 3 分/次。(3)招標(biāo)項(xiàng)目所在地地級以上市**** | 10 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 |
主要人員 | 項(xiàng)目經(jīng)理任職資格1、滿足資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理最低要求)時(shí),得15分,需提供相關(guān)證明材料;2、每擔(dān)任1個類似工程項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的,得10分。 本項(xiàng)最高得25分。 | 25 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
業(yè)績 | 基本要求:滿足招標(biāo)文件附錄2業(yè)績最低要求的,得15分。路基工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加1.5分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。路面工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加3分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。橋梁工程:滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加4分,最多加4分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。 | 25 | 25.0000 | 23.5000 | 15.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
合計(jì) | 60 | 59.4500 | 57.9500 | 49.4500 | 59.4500 | 59.4500 | |
評委簽字:e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437 | |||||||
日期:**** |
第一信封商務(wù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
履約信譽(yù) | 1. 信用等級分值(5分)AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65 分。注:信用等級的確定原則應(yīng)遵循投標(biāo)人須知前附表10.2款的規(guī)定。2. 履約情況( 5分)若沒出現(xiàn)下述情形得滿分;投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi),投標(biāo)人因公路工程(含附屬設(shè)施)質(zhì)量、安全、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被:(1)交通運(yùn)輸部行政處罰的,扣 5 分/次。(2)廣東省交通運(yùn)輸廳行政處罰的,扣 3 分/次。(3)招標(biāo)項(xiàng)目所在地地級以上市**** | 10 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 |
主要人員 | 項(xiàng)目經(jīng)理任職資格1、滿足資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理最低要求)時(shí),得15分,需提供相關(guān)證明材料;2、每擔(dān)任1個類似工程項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的,得10分。 本項(xiàng)最高得25分。 | 25 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
業(yè)績 | 基本要求:滿足招標(biāo)文件附錄2業(yè)績最低要求的,得15分。路基工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加1.5分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。路面工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加3分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。橋梁工程:滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加4分,最多加4分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。 | 25 | 25.0000 | 23.5000 | 15.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
合計(jì) | 60 | 59.4500 | 57.9500 | 49.4500 | 59.4500 | 59.4500 | |
評委簽字:e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec | |||||||
日期:**** |
第一信封商務(wù)評審表 | |||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 分值 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
履約信譽(yù) | 1. 信用等級分值(5分)AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65 分。注:信用等級的確定原則應(yīng)遵循投標(biāo)人須知前附表10.2款的規(guī)定。2. 履約情況( 5分)若沒出現(xiàn)下述情形得滿分;投標(biāo)文件遞交截止日前 1 年內(nèi),投標(biāo)人因公路工程(含附屬設(shè)施)質(zhì)量、安全、履約或招標(biāo)投標(biāo)問題等原因被:(1)交通運(yùn)輸部行政處罰的,扣 5 分/次。(2)廣東省交通運(yùn)輸廳行政處罰的,扣 3 分/次。(3)招標(biāo)項(xiàng)目所在地地級以上市**** | 10 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 | 9.4500 |
主要人員 | 項(xiàng)目經(jīng)理任職資格1、滿足資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理最低要求)時(shí),得15分,需提供相關(guān)證明材料;2、每擔(dān)任1個類似工程項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的,得10分。 本項(xiàng)最高得25分。 | 25 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
業(yè)績 | 基本要求:滿足招標(biāo)文件附錄2業(yè)績最低要求的,得15分。路基工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加1.5分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。路面工程:在滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加3分,最多加3分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。橋梁工程:滿足業(yè)績最低要求的基礎(chǔ)上,每增加完成一個里程不低于25km(尾數(shù)不計(jì))類似工程施工監(jiān)理的加4分,最多加4分。注:“類似工程”均指新建、或改建、或擴(kuò)建、或路面改造(公路技術(shù)等級二級或以上)公路工程項(xiàng)目。 | 25 | 25.0000 | 23.5000 | 15.0000 | 25.0000 | 25.0000 |
合計(jì) | 60 | 59.4500 | 57.9500 | 49.4500 | 59.4500 | 59.4500 | |
評委簽字:fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | |||||||
日期:**** |
第一信封商務(wù)得分匯總表 | |||||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||||||
序號 | 評委 投標(biāo)人名稱 | 評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 | 最終商務(wù)得分 |
1 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.45 |
2 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 57.9500 | 57.9500 | 57.9500 | 57.9500 | 57.9500 | 57.9500 | 57.9500 | 57.95 |
3 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 49.4500 | 49.4500 | 49.4500 | 49.4500 | 49.4500 | 49.4500 | 49.4500 | 49.45 |
4 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.45 |
5 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.4500 | 59.45 |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | |||||||||
日期:**** |
技術(shù)商務(wù)得分匯總表 | ||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||
序號 | 投標(biāo)人名稱 | 技術(shù)得分 | 商務(wù)得分 | 技術(shù)和商務(wù)得分 |
1 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 26.48 | 59.45 | 85.93 |
2 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 23.24 | 57.95 | 81.19 |
3 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 25.1 | 49.45 | 74.55 |
4 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 23.18 | 59.45 | 82.63 |
5 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 23.94 | 59.45 | 83.39 |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | ||||
日期:**** |
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
招標(biāo)人: | 點(diǎn)擊登錄查看 | 開標(biāo)日期 | ****9時(shí)30分 | |||
編號 | 投標(biāo)人 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)是否在最高限價(jià)內(nèi) | 投標(biāo)是否有效 | 備注 | 投標(biāo)單位簽名確認(rèn) |
1 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 1,162,800 | 是 | 是 | ||
2 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 1,153,550 | 是 | 是 | ||
3 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 1,167,708 | 是 | 是 | ||
4 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 1,120,528 | 是 | 是 | ||
5 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 1,171,246 | 是 | 是 | ||
按照招標(biāo)文件規(guī)定和要求,到截止時(shí)間共收到投標(biāo)文件5份。共有5份投標(biāo)文件合格有效,準(zhǔn)予進(jìn)入下道程序,交付評標(biāo)委員會進(jìn)入評審。 | ||||||
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代表簽名: | 招標(biāo)人代表簽名: |
第二信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第二個信封(報(bào)價(jià)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、投標(biāo)價(jià)(包括大寫金額和小寫金額);b.已標(biāo)價(jià)報(bào)價(jià)清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減;c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)(如有)。(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(6)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a | ||||||
日期:**** |
第二信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第二個信封(報(bào)價(jià)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、投標(biāo)價(jià)(包括大寫金額和小寫金額);b.已標(biāo)價(jià)報(bào)價(jià)清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減;c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)(如有)。(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(6)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:8f****f70403eb8ed11b****dc | ||||||
日期:**** |
第二信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第二個信封(報(bào)價(jià)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、投標(biāo)價(jià)(包括大寫金額和小寫金額);b.已標(biāo)價(jià)報(bào)價(jià)清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減;c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)(如有)。(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(6)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b | ||||||
日期:**** |
第二信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第二個信封(報(bào)價(jià)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、投標(biāo)價(jià)(包括大寫金額和小寫金額);b.已標(biāo)價(jià)報(bào)價(jià)清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減;c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)(如有)。(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(6)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b | ||||||
日期:**** |
第二信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第二個信封(報(bào)價(jià)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、投標(biāo)價(jià)(包括大寫金額和小寫金額);b.已標(biāo)價(jià)報(bào)價(jià)清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減;c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)(如有)。(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(6)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437 | ||||||
日期:**** |
第二信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第二個信封(報(bào)價(jià)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、投標(biāo)價(jià)(包括大寫金額和小寫金額);b.已標(biāo)價(jià)報(bào)價(jià)清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減;c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)(如有)。(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(6)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec | ||||||
日期:**** |
第二信封形式與響應(yīng)評審表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
投標(biāo)人名稱 審查內(nèi)容 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | |
第二個信封(報(bào)價(jià)文件)評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整:a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報(bào)了項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號、補(bǔ)遺書編號(如有)、投標(biāo)價(jià)(包括大寫金額和小寫金額);b.已標(biāo)價(jià)報(bào)價(jià)清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減;c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。(2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。(3)投標(biāo)報(bào)價(jià)未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià)(如有)。(4)投標(biāo)報(bào)價(jià)的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。(6)投標(biāo)文件正、副本份數(shù)符合招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第 3.7.4項(xiàng)規(guī)定。 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | ||||||
日期:**** |
第二信封形式與響應(yīng)評審匯總表 | ||||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||||
序號 | 投標(biāo)人名稱 評委 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 |
1 | 評委1 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
2 | 評委2 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
3 | 評委3 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
4 | 評委4 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
5 | 評委5 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
6 | 評委6 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
7 | 評委7 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
結(jié)論(通過或者不通過) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | |
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | ||||||
日期:**** |
投標(biāo)報(bào)價(jià)得分計(jì)算表 | |||||
標(biāo)段名稱:疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | |||||
最高投標(biāo)限價(jià)(元):****.46 | |||||
序號 | 投標(biāo)人名稱 | 評標(biāo)價(jià) | 評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(元) | 偏差率(%) | 評標(biāo)價(jià)得分 |
1 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 1,162,800 | ****.67元 | 0.12 | 9.875 |
2 | 廣州誠信工程管理有限公司 | 1,153,550 | -0.67 | 9.664 | |
3 | 中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 1,167,708 | 0.55 | 9.453 | |
4 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 1,120,528 | -3.52 | 8.242 | |
5 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 1,171,246 | 0.85 | 9.148 | |
(1)評標(biāo)價(jià)的確定:評標(biāo)價(jià)=投標(biāo)函文字報(bào)價(jià) (2)評標(biāo)價(jià)平均值計(jì)算:不大于最高評標(biāo)限價(jià)的評標(biāo)價(jià)為有效評標(biāo)價(jià)。若大于最高評標(biāo)限價(jià)的評標(biāo)價(jià),其評標(biāo)價(jià)得分為0。 (3)評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算公式:評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)=評標(biāo)價(jià)平均值 (4)評標(biāo)價(jià)的偏差率計(jì)算公式:偏差率=100%×(投標(biāo)人評標(biāo)價(jià)-評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià))/評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 (5)評標(biāo)價(jià)得分計(jì)算公式:當(dāng)投標(biāo)人的評標(biāo)價(jià)>評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)時(shí),投標(biāo)報(bào)價(jià)得分=F-偏差率*100*1;當(dāng)投標(biāo)人的評標(biāo)價(jià)≤評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)時(shí),投標(biāo)報(bào)價(jià)得分=F+偏差率*100*0.5。 注:評標(biāo)價(jià)得分四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后四位下。 | |||||
評委簽字:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | |||||
日期:**** |
疏港大道建設(shè)工程三期(省道S537線云安區(qū)**** | ||||
評分項(xiàng)目 投標(biāo)人名稱 | 第一信封 | 第二信封 | 總得分 | 總得分排名(由高到低) |
海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 85.930 | 9.875 | 95.805 | 1 |
寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 83.390 | 9.148 | 92.538 | 2 |
廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 82.630 | 8.242 | 90.872 | 3 |
廣州誠信工程管理有限公司 | 81.190 | 9.664 | 90.854 | 4 |
中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司 | 74.550 | 9.453 | 84.003 | 5 |
第一中標(biāo)候選人 | 海南交通建設(shè)咨詢有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 1,162,800 | |
第二中標(biāo)候選人 | 寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 1,171,246 | |
第三中標(biāo)候選人 | 廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 1,120,528 | |
評標(biāo)(專家)意見:根據(jù)招標(biāo)文件的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法,推薦得分排名第一的海南交通建設(shè)咨詢有限公司為第一中標(biāo)候選人;寧波交通工程咨詢監(jiān)理有限公司為第二中標(biāo)候選人;廣東協(xié)立工程咨詢監(jiān)理有限公司為第三中標(biāo)候選人。 | ||||
評標(biāo)委員會成員簽名:1c0f6dcee****ab7a0c88a72f8a1a、8f****f70403eb8ed11b****dc、a05c33bcdbc54560bcf7fd20d88d889b、b9f7f1df8d1e4b50a62f3ef85f3af18b、e4eea824bb7d497eb180e417ba89c437、e8b4cfb9b1cc4677afc173914f4495ec、fdd7c9d3264e4da59705d5c3af5b0fc1 | ||||
日期:**** |